Jacob Brønnum Scavenius Estrup

1. Biografi

Jacob Estrup mempunyai latar belakang yang kukuh dalam lingkungan tuan tanah dan pendidik, yang membentuk permulaan kerjaya awalnya sebelum beliau menceburi bidang politik.

Jacob Brønnum Scavenius Estrup dilahirkan pada 16 April 1825. Beliau adalah anak kepada Hector Frederik Janson Estrup (1794-1846), seorang tuan tanah dan pengetua Akademi Sorø, dan Jacobine Scavenius (1800-1829), yang merupakan anak perempuan kepada Jacob Brønnum Scavenius (1749-1820).

1.2. Pendidikan dan Kerjaya Awal

Pada tahun 1846, Estrup mewarisi estet Kongsdal yang terletak di Holbæk amt. Beberapa tahun kemudian, pada tahun 1852, beliau turut membeli estet Skaføgård di Randers. Perolehan estet-estet ini menandakan permulaan kerjaya Estrup sebagai tuan tanah, satu peranan yang memberikan beliau pengalaman dalam pengurusan harta dan ekonomi, yang kemudiannya relevan dalam kerjaya politik beliau.

Skaføgård, salah satu estet yang dibeli oleh Jacob Estrup.

2. Kerjaya Politik

Jacob Estrup memegang beberapa jawatan penting sepanjang kerjaya politiknya, memimpin Denmark melalui tempoh pembangunan infrastruktur dan juga konflik perlembagaan yang ketara.

2.1. Menteri Dalam Negeri

Dari tahun 1865 hingga 1869, Jacob Estrup berkhidmat sebagai Menteri Dalam Negeri dalam Kabinet Frijs. Semasa tempoh ini, beliau mengambil alih kawalan rangkaian kereta api di Jutland dan Funen yang sebelum ini diserahkan kepada sebuah konsortium Inggeris pada tahun 1861. Estrup bertanggungjawab dalam memperluaskan lagi rangkaian kereta api di Vendsyssel dan membina laluan baharu dari Skanderborg ke Silkeborg, serta di sepanjang pantai barat Jutland menuju ke Esbjerg. Usaha-usaha ini menyebabkan beliau mendapat jolokan "Menteri Kereta Api". Selain itu, beliau juga membangunkan pelabuhan di Esbjerg, yang kemudiannya menjadi pusat penting bagi eksport Denmark. Pada tahun 1869, beliau terpaksa meletak jawatan kerana masalah kesihatan.

2.2. Presiden Majlis dan Menteri Kewangan

Pada tahun 1875, Estrup dilantik untuk menggantikan Christen Andreas Fonnesbech sebagai Presiden Majlis. Pada masa yang sama, beliau turut memegang jawatan sebagai Menteri Kewangan. Jawatan Menteri Kewangan dianggap sangat penting pada ketika itu kerana Denmark sedang menghadapi cabaran ekonomi yang teruk selepas berakhirnya Perang Schleswig Kedua. Pada tahun 1877, Estrup tidak dapat memperoleh sokongan daripada Folketinget bagi rang undang-undang bajetnya, seperti yang dikehendaki oleh Perlembagaan Denmark. Namun, beliau memilih untuk menguatkuasakannya sebagai undang-undang sementara. Situasi ini berulang kali berlaku dalam tempoh dari tahun 1885 hingga 1894, yang kemudiannya dikenali sebagai "tempoh sementara" (provisorietid_{provisorietid}^{Bahasa Denmark}). Tindakan ini mendapat tentangan hebat daripada pemimpin parti Venstre, termasuk Christen Berg dan Viggo Hørup.

2.3. Tempoh Sementara (Provisorietiden)

Tempoh sementara atau provisorietiden_{provisorietiden}^{Bahasa Denmark}, yang berlangsung dari tahun 1885 hingga 1894, merupakan era paling kontroversi dalam kerjaya politik Jacob Estrup, di mana beliau menggunakan dekri diraja untuk meluluskan undang-undang tanpa sokongan parlimen.

2.3.1. Latar Belakang dan Pelaksanaan Undang-undang Sementara

Tempoh ini bermula selepas kekalahan besar parti Højre pimpinan Estrup dalam pilihan raya parlimen Folketinget pada tahun 1884, di mana mereka hanya memenangi 19 daripada 102 kerusi. Walaupun mengalami kekalahan ini, Estrup enggan meletak jawatan sebagai Ketua Kerajaan (gelaran "konseilspresident_{konseilspresident}^{Bahasa Denmark}" yang kemudiannya ditukar kepada "statsminister_{statsminister}^{Bahasa Denmark}" adalah setara dengan Perdana Menteri). Apabila beliau tidak dapat mendapatkan sokongan parlimen untuk Undang-undang Kewangan tahunan yang penting, beliau berjaya mendapatkan sokongan daripada Raja Christian IX untuk menguatkuasakan "Undang-undang Kewangan Sementara". Tindakan ini turut disokong oleh Landstinget_Landstinget^{Bahasa Denmark}, sebuah dewan kecil ahli politik yang separuh daripada anggotanya dipilih oleh raja. Raja bersetuju dengan sembilan undang-undang sementara tahunan tersebut kerana beliau dan Estrup berkongsi kepercayaan terhadap kepentingan pembinaan kubu pertahanan Copenhagen (Københavns befæstning_{Københavns befæstning}^{Bahasa Denmark}), yang dikenali pada masa itu sebagai "Vestencienten_{Vestencienten}^{Bahasa Denmark}", dibina antara tahun 1888 dan 1892.

2.3.2. Pembatasan Hak Demokrasi

Pada 21 Oktober 1885, Jacob Estrup menjadi sasaran cubaan pembunuhan yang gagal. Sebagai tindak balas, beliau memperkenalkan pelbagai undang-undang yang bersifat menindas. Undang-undang ini bertujuan untuk menyekat kebebasan akhbar, mengehadkan hak pemilikan senjata api, dan memperluaskan kuasa polis. Tindakan-tindakan ini secara ketara mengurangkan hak-hak sivil rakyat dan mencetuskan perdebatan hangat mengenai batas kuasa kerajaan dan perlindungan kebebasan individu dalam masyarakat demokrasi.

2.4. Peletakan Jawatan dan Pengaruh Berterusan

Pada tahun 1894, parti Venstre dan parti Højre pimpinan Estrup akhirnya bekerjasama untuk meluluskan rang undang-undang bajet. Selepas peristiwa ini, Jacob Estrup meletakkan jawatannya sebagai Presiden Majlis dan Menteri Kewangan. Walaupun beliau tidak lagi memegang sebarang jawatan menteri selepas itu, Estrup kekal mempunyai pengaruh yang signifikan dalam kerajaan-kerajaan seterusnya yang dibentuk oleh parti Højre, menunjukkan kekuasaan dan jaringan politik beliau yang meluas.

3. Kehidupan Peribadi

Jacob Estrup berkahwin pada tahun 1857 dengan Regitze Holsten-Charisius (1831-1896), anak perempuan kepada Adam Christopher Holsten-Charisius. Pasangan ini dikurniakan enam orang cahaya mata. Sepanjang hidupnya, beliau telah menerima beberapa pengiktirafan penting, termasuk penganugerahan Order of the Elephant pada tahun 1878, serta pangkat Kesatria Salib Besar bagi Order of the Dannebrog dan Dannebrogsmand.

4. Kematian

Jacob Brønnum Scavenius Estrup meninggal dunia pada malam Krismas, 24 Disember 1913, di Kongsdal. Jenazahnya disemadikan di Gereja Undløse.

5. Penilaian dan Warisan

Kerjaya politik Jacob Estrup meninggalkan warisan yang kompleks dan sering diperdebatkan dalam sejarah Denmark, dengan sumbangan pembangunan yang ketara diimbangi oleh kontroversi mengenai kaedah pemerintahannya.

5.1. Penilaian Positif

Estrup dipuji atas sumbangannya yang signifikan terhadap pembangunan infrastruktur Denmark, terutamanya dalam bidang pengangkutan. Projek-projek besar yang beliau prakarsai sebagai Menteri Dalam Negeri, seperti pengembangan rangkaian kereta api di Jutland dan Funen serta pembinaan pelabuhan Esbjerg, telah memacu pertumbuhan ekonomi dan perindustrian negara. Pelabuhan Esbjerg, khususnya, telah menjadi pusat eksport utama, yang masih penting hingga ke hari ini. Oleh sebab itu, beliau sering dikenali sebagai "Menteri Kereta Api," yang mencerminkan impak positifnya terhadap sistem pengangkutan Denmark.

5.2. Kritikan dan Kontroversi

Walaupun terdapat sumbangan positif, Jacob Estrup juga menerima kritikan hebat dan menjadi punca kontroversi yang berpanjangan, terutamanya berkaitan dengan era 'provisorietiden_{provisorietiden}^{Bahasa Denmark}'. Keputusannya untuk enggan meletak jawatan selepas kekalahan pilihan raya dan melaksanakan undang-undang melalui dekri diraja selama sembilan tahun adalah percubaan untuk memintas proses demokrasi parlimen. Tindakan ini dilihat sebagai penindasan hak demokrasi dan mengikis prinsip pemisahan kuasa yang asas.

Selain itu, responsnya terhadap cubaan pembunuhan pada tahun 1885 dengan memperkenalkan undang-undang yang menyekat kebebasan akhbar, hak pemilikan senjata, dan memperluas kuasa polis, menimbulkan kebimbangan serius mengenai hak asasi manusia dan kebebasan sivil. Tindakan-tindakan ini menunjukkan kecenderungan untuk mengehadkan kebebasan rakyat demi mengukuhkan kuasa kerajaan, yang mencetuskan ketegangan politik yang hebat dan perdebatan berpanjangan mengenai batasan kuasa eksekutif dalam sebuah negara berperlembagaan. Pembangkang seperti pemimpin parti Venstre, Christen Berg dan Viggo Hørup, lantang menyuarakan bantahan terhadap dasar-dasar autoritarian Estrup.

6. Impak

Kerjaya Jacob Estrup dan dasar-dasarnya mempunyai kesan jangka panjang terhadap perkembangan sosial, politik, dan ekonomi Denmark. Tempoh pemerintahannya selama 19 tahun sebagai perdana menteri paling lama berkhidmat telah membentuk landskap politik negara secara signifikan. Pembangunan infrastruktur yang beliau usahakan, terutamanya rangkaian kereta api yang meluas dan pelabuhan Esbjerg, telah mempercepatkan pembangunan ekonomi dan menyokong perindustrian Denmark. Inisiatif-inisiatif ini meletakkan asas bagi kemajuan ekonomi moden negara.

Namun, legasi terpentingnya adalah provisorietiden_{provisorietiden}^{Bahasa Denmark}. Era ini menonjolkan konflik mendalam antara kuasa eksekutif dan parlimen, serta perdebatan mengenai hak-hak demokrasi dan kebebasan sivil. Walaupun kaedah beliau dianggap kontroversi dan anti-demokratik oleh pengkritik, tempoh ini akhirnya menyumbang kepada pengukuhan institusi demokrasi di Denmark dengan mencetuskan kesedaran dan tuntutan yang lebih besar terhadap akauntabiliti kerajaan dan perlindungan hak-hak rakyat. Konflik politik yang dicetuskan oleh Estrup akhirnya membuka jalan kepada penyelesaian yang lebih stabil dan mengukuhkan peranan parlimen dalam sistem pemerintahan Denmark.