1. Kehidupan Awal dan Latar Belakang
Primož Roglič dilahirkan di Trbovlje, Slovenia. Beliau mengejar ski melompat dari usia 10 tahun, berlatih di kawasan lompatan tempatan di Zagorje ob Savi, kira-kira 3 km dari rumah zaman kanak-kanaknya. Pada tahun 2003, pada usia 13 tahun, Roglič mengambil bahagian dalam pertandingan Persekutuan Ski dan Luncur Salji Antarabangsa (FIS) pertamanya di Villach, Austria.
1.1. Kerjaya Ski Melompat
Pada tahun 2006, Roglič memperoleh tempat dalam pasukan Slovenia untuk Kejohanan Ski Junior Dunia Nordic FIS 2006, di mana mereka memenangi pingat perak. Pada tahun berikutnya, bertanding di Planica, Slovenia, Roglič memenangi pingat emas dalam acara berpasukan di Kejohanan Ski Junior Dunia Nordic FIS 2007. Pada tahun 2007, Roglič mengalami kemalangan sebagai pelompat ujian semasa latihan rasmi di hadapan penonton tempatan di Letalnica bratov Gorišek, bukit ski terbang di Planica. Walaupun diterbangkan ke hospital, Roglič tidak mengalami kecederaan serius dan terus bersaing. Roglič terus bersaing sehingga awal 2011, tetapi perkembangannya sebagai pelompat ski sebahagian besarnya terhenti, dan beliau tidak mencapai kemenangan besar lain atau dipilih ke pasukan Olimpik. Roglič menamatkan kerjayanya dengan catatan peribadi terbaik 185 m, yang ditetapkan di Planica, dan dua kemenangan Piala Kontinental FIS Ski Melompat, tahap kedua tertinggi dalam ski melompat antarabangsa.
1.2. Peralihan ke Berbasikal Jalan Raya
Selepas secara rasmi bersara dari ski melompat pada tahun 2012, kerana beliau merasa tidak dapat mencapai tahap tertinggi dalam sukan itu, Roglič meneroka sukan lain termasuk duathlon dan triathlon. Pada tempoh ini, beliau mendaftar di Universiti Kranj mempelajari organisasi dan pengurusan, dan melakukan pelbagai pekerjaan termasuk menjual produk pembersih dari pintu ke pintu.
Roglič mula menyertai perlumbaan berbasikal amatur tempatan, dan walaupun pengalamannya terhad-Roglič kemudian menganggarkan beliau hanya menunggang 2.00 K km dalam hidupnya sehingga ketika itu-beliau memutuskan untuk mengejar sukan itu secara profesional. Diinspirasikan oleh pertemuan dengan bekas pelumba profesional Andrej Hauptman, yang kini menjadi seorang directeur sportif di UAE Team Emirates, Roglič menjual motosikalnya, membeli basikal lumba, dan mula menunggang dengan pasukan pembangunan yang berafiliasi dengan pasukan UCI Continental Adria Mobil. Walaupun pada mulanya beliau kurang kemahiran mengendalikan basikal dan pengetahuan tentang perlumbaan, Roglič menunjukkan potensi segera sebagai seorang pendaki. Pada usia 22 tahun, Roglič menjalani ujian di makmal sukan, di mana VO2 maxnya dicatatkan pada 80.2, hampir dengan angka terbaik pelumba seperti Chris Froome dan Egan Bernal. Roglič telah mengiktiraf kerja yang dilakukannya dalam membina kestabilan teras, keseimbangan, fleksibiliti, dan akrobatik sebagai pelompat ski sebagai bermanfaat dalam peralihannya ke berbasikal.
2. Kerjaya Berbasikal Profesional
Roglič memulakan kerjaya berbasikal profesionalnya dengan pasukan Adria Mobil pada tahun 2013, sebelum menyertai pasukan WorldTour LottoNL-Jumbo (kemudiannya Jumbo-Visma) pada tahun 2016. Beliau berpindah ke Red Bull-Bora-Hansgrohe pada tahun 2024.
2.1. Adria Mobil (2013-2015)
Selepas kurang dari setahun latihan berbasikal yang fokus, Roglič menandatangani kontrak profesional pertamanya untuk musim 2013 dengan pasukan kontinental Adria Mobil. Hasil terbaiknya pada tahun 2013 ialah tempat ke-15 keseluruhan di Tour of Slovenia. Beliau meraih kemenangan profesional pertamanya pada tahun berikutnya, memenangi peringkat bergunung di Tour d'Azerbaïdjan dengan memenangi pecut dua pelumba menentang Will Clarke. Selepas tiga musim bersama pasukan itu-yang memuncak pada musim 2015 yang berjaya, termasuk kemenangan di Tour of Slovenia 2015 dan Tour d'Azerbaïdjan 2015-beliau menandatangani kontrak untuk beraksi dengan LottoNL-Jumbo untuk musim 2016.
2.2. LottoNL-Jumbo / Jumbo-Visma (2016-2023)
Semasa bersama pasukan ini, Roglič mengalami peningkatan mendadak, menjadi salah seorang pelumba Grand Tour dan perlumbaan peringkat terbaik di dunia, sebelum berpindah pada akhir musim 2023.
2.2.1. Musim 2016: Debut Grand Tour
Pada tahun pertamanya di peringkat World Tour, Roglič segera menunjukkan bakatnya apabila menduduki tempat ke-5 keseluruhan di Volta ao Algarve 2016. Hanya sebulan kemudian, Roglič menduduki tempat ke-2 di peringkat 7 di Volta a Catalunya 2016, apabila beliau tewas dalam pecutan kepada Alexey Tsatevich. Roglič memulakan Giro d'Italia 2016, di mana beliau mengejutkan ramai dengan tempat kedua dalam ujian masa pembukaan di Apeldoorn, hanya satu perseratus saat lebih perlahan daripada pemenang Tom Dumoulin. Beliau memenangi peringkat ke-9, ujian masa individu sejauh 40.5 km di Chianti (wilayah). Kemenangan itu datang sebagai kejutan bagi ramai kerana Roglič terpaksa menggunakan basikal gantiannya kerana basikal utamanya tidak memenuhi keperluan UCI. Roglič tidak sempat memindahkan komputer basikalnya ke basikal gantiannya tepat pada masanya untuk permulaan, dan oleh itu sukar bagi Roglič untuk mengetahui berapa banyak masa yang tinggal pada peringkat itu, dan berapa angka kuasanya. Hanya dua minggu selepas menamatkan Giro d'Italia, Roglič memenangi Kejohanan Ujian Masa Individu Kebangsaan Slovenia. Beliau menduduki tempat ke-10 dalam ujian masa di Sukan Olimpik Musim Panas 2016 di Rio de Janeiro.
2.2.2. Musim 2017: Kemenangan Peringkat Tour de France Pertama

Sepanjang musim 2017, Roglič memulakan dengan memenangi gelaran keseluruhan di Volta ao Algarve 2017. Sebulan kemudian beliau menduduki tempat ke-4 keseluruhan di Tirreno-Adriatico 2017, dan di Tour of the Basque Country 2017, Roglič memenangi peringkat 4 dan 6 - yang terakhir adalah ujian masa individu - dan menduduki tempat ke-5 keseluruhan. Tidak lama kemudian Roglič memperoleh kemenangan lain; pada akhir April, Roglič mengambil bahagian dalam Tour de Romandie 2017 di mana beliau memenangi ujian masa individu peringkat 5, dalam perjalanan untuk menduduki tempat ke-3 keseluruhan. Pada perlumbaan persiapan terakhirnya sebelum Tour de France 2017, Roglič memenangi prolog Ster ZLM Toer, dan menduduki tempat ke-2 keseluruhan. Pada Jun 2017, Roglič dinamakan dalam senarai permulaan untuk Tour de France. Beliau memenangi peringkat ke-17 perlumbaan itu, menjadi pelumba Slovenia pertama yang memenangi peringkat di Tour de France. Beliau juga telah mengumpul banyak mata dalam pendakian sehingga beliau menduduki tempat ke-2 dalam Klasifikasi Gunung di Tour de France. Di Kejohanan Dunia Jalan Raya UCI 2017 di Bergen, Roglič menyasarkan ujian masa individu, yang berakhir di Gunung Floyen, pendakian sejauh 3 km dengan purata 9%. Beliau menduduki tempat ke-2 dalam acara tersebut di belakang Tom Dumoulin.
2.2.3. Musim 2018: Kejayaan Perlumbaan Peringkat

Musim 2018 menunjukkan potensi Roglič dalam perlumbaan peringkat dan Grand Tour. Beliau berjaya memenangi klasifikasi umum di Tour of the Basque Country 2018, Tour de Romandie 2018 dan Tour of Slovenia. Semasa peringkat awal Tour de France 2018, Roglič berjaya mengelakkan kemalangan dan masalah mekanikal yang dialami oleh ramai pelumba klasifikasi umum lain, meletakkannya dalam kedudukan untuk bersaing dengan pelumba elit termasuk Geraint Thomas, Tom Dumoulin, Chris Froome, Nairo Quintana, Romain Bardet, dan Mikel Landa antara lain. Roglič mampu kekal bersama pelumba elit melalui pergunungan tinggi, menjawab hampir setiap serangan sehingga, selepas beliau menyerang dalam menuruni bukit dan memenangi peringkat ke-19 perlumbaan, beliau berada di posisi podium di tempat ketiga keseluruhan, hanya di belakang Thomas dan Dumoulin. Roglič menamatkan Tour de France 2018 di tempat keempat keseluruhan, selepas Froome berjaya mendapatkan semula kedudukan podium terakhir dalam ujian masa terakhir.
2.2.4. Musim 2019: Kemenangan Vuelta a España Pertama

Roglič memenangi edisi 2019 Tirreno-Adriatico 2019 serta Tour de Romandie 2019 dan merupakan salah satu pilihan pra-perlumbaan untuk Giro d'Italia 2019. Beliau menduduki tempat ke-3 di podium, memakai jersi merah jambu pemimpin perlumbaan selama enam peringkat dan juga memenangi dua peringkat, kedua-duanya ujian masa individu. Pada Ogos 2019, Roglič dinamakan dalam senarai permulaan untuk Vuelta a España 2019. Menjelang ujian masa individu peringkat kesepuluh, Roglič ketinggalan di belakang pemimpin perlumbaan Nairo Quintana sebanyak enam saat; Roglič mencatatkan masa terpantas pada peringkat sejauh 36.2 km itu dengan dua puluh lima saat di hadapan pesaing terdekat berikutnya, dan sekurang-kurangnya satu setengah minit di hadapan semua pesaingnya untuk klasifikasi umum. Beliau menjadi pelumba ke-98 yang memenangi peringkat di setiap tiga Grand Tour hasil daripada kemenangan itu. Beliau memegang jersi merah dan hijau - sebagai pemimpin klasifikasi umum dan Klasifikasi Mata di Vuelta a España - untuk baki perlumbaan, apabila beliau menjadi pelumba Slovenia pertama yang memenangi Grand Tour. Musim 2019 yang berjaya dimahkotai dengan kemenangan dalam dua perlumbaan Itali pada Oktober: Giro dell'Emilia 2019 dan Tre Valli Varesine.
2.2.5. Musim 2020: Naib Juara Tour de France, Kemenangan Vuelta Kedua

Disebabkan pandemik COVID-19, perlumbaan pertama Roglič musim itu ialah Kejohanan Perlumbaan Jalan Raya Kebangsaan Slovenia, pada 21 Jun. Pada pendakian terakhir ke garisan penamat di Ambrož pod Krvavcem, Roglič memecut secara solo dari Tadej Pogačar pada 2 km terakhir, memenangi gelaran perlumbaan jalan raya kebangsaan buat kali pertama. Hujung minggu berikutnya, Pogačar menewaskan Roglič dengan 8.5 saat dalam Kejohanan Ujian Masa Individu Kebangsaan Slovenia. Roglič memulakan Tour de France 2020 dengan kuat, memenangi peringkat keempat, di hadapan Pogačar; beliau mengambil alih pimpinan perlumbaan keseluruhan pada peringkat kesembilan, menduduki tempat kedua, di belakang Pogačar, dalam pecutan lima pelumba di Laruns. Setelah Egan Bernal kehilangan tujuh minit pada peringkat ke-15, Pogačar adalah satu-satunya pelumba yang berada dalam satu minit dari Roglič dalam klasifikasi umum; Roglič telah memperluas kelebihannya dari 40 saat kepada 57 saat pada penamat puncak ke Col de la Loze, mengekalkan kelebihan itu sehingga hari kedua terakhir, ujian masa individu sejauh 36.2 km yang berakhir di La Planche des Belles Filles. Beliau menunggang dengan cukup baik dalam ujian masa terakhir, dikalahkan oleh beberapa pelumba, tetapi Pogačar berjaya mengatasi kelebihan yang dipegang Roglič, memperbaiki masa peringkatnya hampir dua minit, memberikan Pogačar margin kemenangan perlumbaan sebanyak 59 saat.
Hujung minggu berikutnya, Roglič mencatatkan tempat keenam dalam perlumbaan jalan raya di Kejohanan Dunia UCI 2020, menamatkan di belakang kumpulan lima pelumba yang telah bersaing untuk pingat perak. Di Liège-Bastogne-Liège 2020, Roglič meraih kemenangan klasik Monumen pertamanya, mengatasi juara dunia Julian Alaphilippe di garisan penamat, selepas Alaphilippe memperlahankan diri untuk mula meraikan kemenangannya yang dijangka. Roglič kemudiannya bertanding di Vuelta a España 2020 sebagai juara bertahan; beliau memenangi peringkat pembukaan perlumbaan di Alto de Arrate di Eibar, sebelum kehilangan pimpinan perlumbaan kepada Richard Carapaz pada peringkat keenam, selepas mengalami masalah memakai jaket hujan. Walau bagaimanapun, beliau bangkit semula pada peringkat kelapan, yang berakhir di puncak Alto de Moncavillo. Selepas mengikut serangan dari Hugh Carthy dan Carapaz pada bahagian paling curam pendakian, Roglič melancarkan serangan pada kilometer terakhir yang hanya dijawab oleh Carapaz. Walaupun Carapaz cuba menjauhkan diri dari Roglič, Roglič membalas serangannya, akhirnya memecut secara solo melintasi garisan penamat 13 saat di hadapan Carapaz. Kemenangan ini menaikkan Roglič ke tempat kedua keseluruhan, 13 saat di belakang Carapaz.
Pada peringkat kesepuluh, Roglič mengikut langkah yang dimulakan oleh Guillaume Martin (Cofidis) dan diambil alih oleh Andrea Bagioli (Deceuninck-Quick-Step) pada kilometer terakhir peringkat yang agak rata; beliau mengatasi Bagioli untuk memenangi pecutan mendaki bukit dengan beberapa panjang basikal. Carapaz, walaupun telah berada di posisi hadapan untuk sebahagian besar kilometer terakhir, melintasi garisan penamat tiga saat di belakang Roglič dan dengan bonus sepuluh saat yang diberikan kepada pemenang peringkat, kedua-dua pelumba mempunyai masa yang sama pada akhir peringkat. Dengan nilai penempatan peringkat kumulatif yang lebih rendah, Roglič memakai jersi merah menjelang hujung minggu ketiga perlumbaan yang bergunung-ganang, dicirikan oleh peringkat gunung yang mencabar. Walaupun keputusan itu memihak kepada Roglič, rakan sepasukan beliau, George Bennett, mendakwa bahawa Roglič bersetuju dengan protes pelumba mengenai peraturan jarak masa. Pada peringkat ke-12, Roglič bergelut di cerun paling curam Alto de l'Angliru, melintasi garisan penamat di tempat kelima. Beliau kehilangan 26 saat, termasuk bonus masa, kepada pemenang peringkat Carthy, yang naik ke tempat ketiga keseluruhan. Selain itu, beliau kehilangan 10 saat kepada Carapaz, yang mengambil alih jersi merah menjelang satu-satunya ujian masa individu perlumbaan itu.
Selepas hari rehat, Roglič memenangi ujian masa - kemenangan peringkat keempatnya - yang berakhir di puncak pendakian curam Mirador de Ézaro. Beliau memperoleh 25 saat ke atas Carthy dan 49 saat ke atas Carapaz, mendapatkan kembali jersi merah. Pada peringkat ke-16, Roglič memperoleh tambahan enam saat bonus ke atas pesaingnya selepas beliau memecut ke tempat kedua pada peringkat tersebut, memberinya kelebihan 45 saat ke atas Carapaz dan 53 saat ke atas Carthy menjelang peringkat gunung terakhir. Pada peringkat kedua terakhir, Roglič tidak dapat mengikut serangan oleh Carapaz sekitar 4 km dari puncak La Covatilla. Beliau kehilangan 21 saat kepada Carapaz, hampir mengurangkan separuh kelebihannya kepada 24 saat; dengan hanya peringkat rata, upacara ke Madrid yang tinggal, ini meletakkan Roglič dalam kedudukan untuk memenangi perlumbaan. Beliau berjaya menamatkan peringkat terakhir untuk mempertahankan gelaran Vuelta, pelumba pertama yang mengulang kejayaan sebagai juara Vuelta sejak Roberto Heras, yang memenangi Vuelta dari 2003 hingga 2005. Selain memenangi jersi merah, Roglič juga memenangi klasifikasi mata untuk tahun kedua berturut-turut, memegang pimpinan dari awal hingga akhir - pelumba pertama yang berbuat demikian di Grand Tour, sejak Mario Cipollini di Giro d'Italia 1997.
2.2.6. Musim 2021: Kemenangan Vuelta Ketiga, Pingat Emas Olimpik

Roglič memenangi tiga peringkat di Paris-Nice 2021, tetapi kehilangan kemenangan keseluruhan pada hari terakhir, selepas terbabas dua kali dan jatuh ke tempat ke-15 keseluruhan. Dengan kemenangan peringkatnya, beliau juga memenangi klasifikasi mata. Roglič juga memenangi klasifikasi umum pada permulaan seterusnya, Tour of the Basque Country 2021; beliau memenangi ujian masa individu peringkat pembukaan, dan juga memenangi klasifikasi mata dan gunung. Roglič bertanding dalam ketiga-tiga klasik Ardennes buat kali pertama, mencatatkan penamat terbaik tempat kedua, di La Flèche Wallonne 2021. Selepas menduduki tempat ketiga dua peringkat pada hujung minggu pembukaan Tour de France 2021, Roglič terbabas pada peringkat 3 dan kehilangan lebih dari satu minit. Setelah mendapatkan kembali tempat sepuluh teratas keseluruhannya selepas ujian masa individu peringkat kelima, Roglič kehilangan lebih dari setengah jam pada peringkat pertama di Alps, dan akhirnya gagal memulakan peringkat kesembilan. Beliau kembali berlumba di Sukan Olimpik Tokyo 2020 yang tertunda akibat pandemik COVID-19; beliau menduduki tempat ke-28 dalam perlumbaan jalan raya, sebelum meraih pingat emas - pingat pertama Slovenia dalam berbasikal - dalam ujian masa, menamatkan lebih dari satu minit di hadapan rakan sepasukannya Tom Dumoulin, yang beraksi untuk Belanda.
Roglič mengekalkan prestasi ini menuju ke Vuelta a España 2021, memenangi peringkat ujian masa individu pembukaan di Burgos. Beliau menyerahkan pimpinan perlumbaan pada peringkat ketiga kepada Rein Taaramäe, selepas breakaway yang berjaya. Roglič mendapatkan kembali pimpinan perlumbaan dari Kenny Elissonde selepas peringkat keenam, menamatkan di tempat kedua di belakang Magnus Cort pada peringkat tersebut. Pada peringkat kesembilan yang bergunung-ganang, Roglič dan dua pelumba lain menyertai serangan sebelumnya yang telah dilakukan oleh Miguel Ángel López dan Adam Yates pada pendakian terakhir Alto de Velefique. Roglič dan Enric Mas berjaya meninggalkan yang lain, dan mereka menamatkan tempat kedua dan ketiga pada peringkat itu di belakang Damiano Caruso; Roglič mendahului Mas dengan 28 saat menuju hari rehat pertama, tanpa ada pelumba lain dalam lingkungan 1 minit 20 saat.
Selepas hari rehat pertama, Roglič menyerahkan pimpinan perlumbaan sekali lagi, apabila breakaway 31 pelumba termasuk Odd Christian Eiking dan Guillaume Martin menamatkan perlumbaan lebih awal dari peloton; Eiking dan Martin kedua-duanya mendahului Roglič, yang ketinggalan 2 minit 17 saat dalam klasifikasi umum. Roglič telah cuba melepaskan diri dari kumpulan terpilih pesaing klasifikasi umum, tetapi terbabas semasa menuruni Puerto de Almáchar. Pada peringkat berikutnya, Roglič memenangi peringkat keduanya dalam perlumbaan itu, memuncak pada penamat mendaki bukit yang curam di Valdepeñas de Jaén. Beliau mengekalkan tempat ketiga keseluruhannya untuk lima peringkat berikutnya, tetapi berjaya mendekati Eiking sebanyak dua puluh saat pada peringkat keempat belas. Pada peringkat ketujuh belas ke Lagos de Covadonga, Roglič mengikut serangan oleh Egan Bernal dengan 61 km baki, dengan kedua-dua pelumba bekerjasama untuk mencapai dan mengekalkan kelebihan sekitar 90 saat sebelum pendakian terakhir. Dengan 7.5 km baki, Roglič meninggalkan Bernal dan memecut secara solo untuk kemenangan peringkat dengan 1 minit 35 saat dari kumpulan pengejar pesaing klasifikasi umum. Roglič memperluas kelebihannya ke atas Mas pada setiap dua penamat mendaki bukit yang tinggal, dan menamatkan perlumbaan dengan satu lagi kemenangan ujian masa individu di Santiago de Compostela, memenangi Vuelta a España ketiga berturut-turut dengan 4 minit 42 saat ke atas Mas - margin kemenangan terbesar dalam perlumbaan sejak kemenangan Vuelta kedua Alex Zülle pada Vuelta a España 1997.
2.2.7. Musim 2022: Cabaran Kecederaan

Beliau memulakan musim 2022 dengan blok perlumbaan di Perancis, termasuk Paris-Nice 2022. Pada peringkat pembukaan, Team Jumbo-Visma memecah perlumbaan dalam angin silang, dan di litar penamat di sekitar Mantes-la-Ville, Christophe Laporte meningkatkan kelajuan sehingga hanya Wout van Aert dan Roglič yang mampu mengikut. Trio itu kekal di hadapan hingga ke akhir dengan Laporte memenangi peringkat di hadapan Roglič dan van Aert. Selepas satu lagi penamat tempat kedua pada ujian masa individu peringkat keempat, Roglič mengambil alih pimpinan perlumbaan pada hari berikutnya semasa peringkat kelima ke Saint-Sauveur-de-Montagut. Beliau memenangi peringkat kedua terakhir yang berakhir di puncak Col de Turini, dan menduduki tempat ketiga pada peringkat terakhir ke Nice, apabila beliau memenangi perlumbaan itu dengan 29 saat di hadapan Simon Yates. Beliau memenangi peringkat pembukaan Tour of the Basque Country 2022, tetapi kehilangan pimpinan perlumbaan pada peringkat kedua terakhir selepas tertinggal - ini dikaitkan dengan kecederaan lutut yang berlaku sebelum perlumbaan; beliau akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat kelapan keseluruhan. Pada bulan Jun, beliau memenangi Critérium du Dauphiné 2022 sebagai persiapan untuk Tour de France 2022, menamatkan tempat kedua pada dua peringkat gunung pada akhir perlumbaan.
Beliau memulakan Tour de France dengan tempat kelapan dalam ujian masa pembukaan di Copenhagen, lebih perlahan daripada pesaing klasifikasi umum Jonas Vingegaard dan Tadej Pogačar. Pada peringkat kelima, Roglič kehilangan lebih dari dua minit kepada Pogačar selepas terbabas ke dalam timbunan jerami yang telah tercabut ke jalan raya. Akibat kemalangan itu, beliau terkehel bahunya, yang terpaksa dipulihkan sendiri. Setelah menduduki tempat ketiga pada penamat puncak ke La Planche des Belles Filles dua peringkat kemudian, Roglič dan Vingegaard menyerang Pogačar beberapa kali sepanjang peringkat kesebelas sebagai sebahagian daripada rancangan pelbagai aspek untuk mengelirukan dan memecahkan Pogačar. Vingegaard akhirnya meninggalkan Pogačar dalam perjalanan ke kemenangan peringkat dan jersi kuning di puncak Col du Granon. Roglič kemudian bekerja sebagai domestique untuk Vingegaard sepanjang peringkat berikutnya, sebelum menarik diri dari perlumbaan menjelang hari rehat terakhir. Terdapat spekulasi luas bahawa ini adalah langkah egois oleh Roglič untuk memberi peluang kepada kecederaan awalnya sembuh menjelang Vuelta a España 2022, tetapi akhirnya disahkan bahawa keputusan itu dibuat oleh pengurusan pasukan. Ia juga didedahkan oleh pasukan bahawa Roglič mungkin cedera lebih teruk daripada yang kelihatan dan walaupun ia dijelaskan bahawa beliau berharap untuk menyasarkan Vuelta.
Roglič kemudian memulakan Vuelta a España, berharap untuk mempertahankan gelaran yang telah dimenanginya tiga tahun berturut-turut sebelum ini. Beliau meraih kemenangan dan jersi merah pemimpin perlumbaan pada peringkat 4, tetapi kehilangan pimpinan kepada Remco Evenepoel selepas peringkat 6. Evenepoel meningkatkan lagi kelebihannya ke atas Roglič semasa ujian masa peringkat 10 ke Alicante. Pada penamat mendaki bukit peringkat 16, Roglič melancarkan serangan untuk mendapatkan kembali masa ke atas Evenepoel, tetapi ditangkap oleh pelumba lain dan kemudian terjatuh dalam kemalangan dengan Fred Wright. Walaupun kemalangan itu, beliau memperoleh 8 saat ke atas Evenepoel. Walau bagaimanapun, disebabkan kecederaan yang dialami, beliau terpaksa menarik diri dari perlumbaan pada hari berikutnya. Mengikuti peristiwa itu, Roglič dan pasukannya mengkritik hebat Wright, menyatakan bahawa "Wright datang dari belakang dan merentap hendal dari tangan saya sebelum saya sedar". Pada Oktober, Roglič dianugerahkan Pingat Emas Merit oleh presiden Slovenia, Borut Pahor, atas "pencapaian sukan cemerlang" dan mempromosikan Slovenia di peringkat dunia.
2.2.8. Musim 2023: Kemenangan Giro d'Italia


Selepas dua tahun kecederaan dan kekecewaan di Tour, Roglič memilih untuk menyasarkan Giro d'Italia untuk musim 2023, menyebutnya "perlumbaan yang saya suka tetapi belum pernah saya menangi", dan mempunyai urusan yang belum selesai selepas penamat podiumnya pada 2019.
Roglič memulakan musimnya di Tirreno-Adriatico 2023, memenangi tiga peringkat berturut-turut dan mengambil kemenangan keseluruhan, 18 saat di hadapan João Almeida (UAE Team Emirates). Seterusnya, beliau berlumba di Volta a Catalunya 2023, memenangi dua peringkat dan sekali lagi meraih kemenangan dalam klasifikasi umum dengan margin tipis 6 saat di hadapan Remco Evenepoel.
Pada bulan Mei, Roglič memulakan Giro d'Italia 2023, di mana beliau adalah salah satu pilihan untuk kemenangan keseluruhan. Selepas mengalami dua kemalangan pada minggu pertama perlumbaan, Roglič masih berada dalam kedudukan yang baik dalam klasifikasi umum, menduduki tempat kedua keseluruhan di belakang Geraint Thomas selepas pemimpin perlumbaan Evenepoel menarik diri berikutan ujian COVID-19 positif. Roglič bergelut di peringkat 16 ke Monte Bondone, kehilangan 25 saat kepada Thomas dan João Almeida, jatuh ke tempat ketiga dalam klasifikasi umum. Selepas persembahan yang kuat dalam peringkat gunung 18 dan 19, Roglič mendapatkan kembali tempat kedua keseluruhan dan ketinggalan 26 saat di belakang Thomas menjelang peringkat kedua terakhir. Walaupun mengalami masalah rantai basikal semasa penamat puncak gunung yang curam, Roglič memenangi peringkat tersebut, memperoleh 40 saat ke atas Thomas dan mengambil alih pimpinan keseluruhan. Beliau mengekalkan kelebihan itu pada peringkat terakhir, sebahagian besarnya upacara, ke Rom untuk memenangi Giro d'Italia, menjadi pelumba Slovenia pertama yang memenangi perlumbaan itu.
Roglič tidak berlumba lagi sehingga Ogos, di mana beliau menunggang Vuelta a Burgos 2023, memenangi klasifikasi umum, jersi mata, dan dua peringkat. Beliau kemudian ke Vuelta a España 2023, di mana beliau memenangi peringkat 8 dan 17 sebelum menduduki tempat ketiga keseluruhan di belakang rakan sepasukan Jonas Vingegaard dan Sepp Kuss dalam sapu bersih podium yang bersejarah untuk Jumbo-Visma. Untuk menamatkan musimnya, Roglič berlumba di klasik musim luruh Itali, bermula dengan Giro dell'Emilia 2023. Sebelum perlumbaan, Roglič mengumumkan kepada wartawan bahawa beliau akan meninggalkan Jumbo-Visma pada akhir musim, walaupun kontraknya pada asalnya sehingga 2024. Semasa perlumbaan, Roglič memecut dari Tadej Pogačar dan Simon Yates di Colle della Guardia di San Luca untuk memenangi Giro dell'Emilia buat kali ketiga dalam kerjayanya. Roglič menamatkan musim perlumbaannya di Giro di Lombardia 2023, menduduki tempat ketiga di belakang Tadej Pogačar dan Andrea Bagioli. Pada 6 Oktober, perpindahan Roglič ke Red Bull-Bora-Hansgrohe untuk musim 2024 disahkan pada sidang akhbar, menamatkan tempoh lapan tahunnya bersama Team Jumbo-Visma. Walaupun banyak butiran kontrak dirahsiakan, pengurus pasukan Ralph Denk mengesahkan perjanjian itu adalah untuk "lebih dari setahun", dan Roglič akan memimpin pasukan di Tour de France 2024.
2.3. Red Bull-Bora-Hansgrohe (2024-kini)
2.3.1. Musim 2024: Kemenangan Vuelta Keempat Pencapaian Rekod

Roglič memulakan musimnya di Paris-Nice 2024, di mana beliau adalah antara pilihan pra-perlumbaan untuk kemenangan keseluruhan. Walaupun jangkaan tinggi, Roglič bergelut dalam perlumbaan pertamanya dengan pasukan baharu, menamatkan tempat ke-10 keseluruhan dan 5 minit 33 saat di belakang pemenang Matteo Jorgenson.
Pada bulan April, Roglič memenangi ujian masa pembukaan di Tour of the Basque Country 2024, walaupun membuat kesilapan membelok salah arah sebelum garisan penamat. Beliau mengekalkan pimpinan keseluruhan sehingga peringkat 4, di mana kemalangan menuruni bukit yang teruk melibatkan ramai pelumba memaksanya untuk menarik diri dari perlumbaan. Beberapa pelumba dimasukkan ke hospital, tetapi Roglič mengelakkan sebarang patah tulang atau kecederaan jangka panjang. Walau bagaimanapun, kecederaannya cukup serius untuk mengganggu jadual perlumbaan dan latihannya, dan beliau terpaksa menarik diri dari klasik Ardennes untuk memberi tumpuan kepada pemulihan, mengutamakan prestasinya untuk objektif utama tahun ini, iaitu Tour de France 2024.
Pada bulan Jun, Roglič dinamakan sebagai ketua untuk Tour de France 2024, perlumbaan pertama pasukannya di bawah nama baharu Red Bull-Bora-Hansgrohe. Roglič menduduki tempat ketiga dalam ujian masa individu peringkat tujuh, dan berada di tempat keempat dalam klasifikasi umum sebelum terbabas semasa menuruni bukit berhampiran garisan penamat pada peringkat 12. Beliau menarik diri dari perlumbaan pada hari berikutnya.
Perlumbaan Roglič seterusnya ialah Vuelta a España 2024, di mana beliau memulakan perlumbaan untuk tahun ke-6 berturut-turut. Selepas menduduki tempat ke-8 dalam ujian masa peringkat pembukaan, Roglič mengambil alih pimpinan keseluruhan dan kemenangan peringkat pada peringkat 4. Pada peringkat 6, Roglič menyerahkan jersi merah kepada Ben O'Connor, yang memenangi peringkat dari breakaway dan mewujudkan kelebihan hampir 5 minit ke atas Roglič dan pesaing klasifikasi umum yang lain. Roglič meraih satu lagi kemenangan peringkat pada peringkat 8, menewaskan Enric Mas dalam pecutan pada penamat puncak gunung ke Cazorla. Roglič memperoleh masa tambahan ke atas O'Connor pada peringkat gunung 13, 15, dan 16, walaupun menerima penalti 20 saat pada peringkat 15 kerana mengikuti kereta pasukannya secara haram sebelum pendakian terakhir. Roglič mendapatkan kembali pimpinan keseluruhan pada peringkat 19, dengan kemenangan solo di Alto de Moncalvillo. Beliau mempertahankan kelebihannya pada dua peringkat terakhir untuk memenangi Vuelta ke-4nya, menyamai rekod Roberto Heras. Roglič pada awalnya dijadualkan untuk bertanding di Il Lombardia, berharap untuk memenangi monumen yang telah didudukinya di podium tahun lepas, tetapi selepas persiapan yang kurang baik dan DNF berturut-turut di Giro dell'Emilia dan Coppa Bernocchi, pasukannya memutuskan bahawa musimnya telah berakhir.
3. Keputusan Utama
3.1. Keputusan Klasifikasi Umum Grand Tour
Grand Tour | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro d'Italia | 58 | - | - | 3 | - | - | - | 1 | - |
Tour de France | - | 38 | 4 | - | 2 | DNF | DNF | - | DNF |
Vuelta a España | - | - | - | 1 | 1 | 1 | DNF | 3 | 1 |
3.2. Keputusan Klasifikasi Umum Perlumbaan Peringkat Utama
Perlumbaan | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Nice | - | - | - | - | - | 15 | 1 | - | 10 |
Tirreno-Adriatico | 52 | 4 | 29 | 1 | - | - | - | 1 | - |
Volta a Catalunya | 44 | - | - | - | Tidak Diadakan | - | - | 1 | - |
Tour of the Basque Country | - | 5 | 1 | - | Tidak Diadakan | 1 | 8 | - | DNF |
Tour de Romandie | - | 3 | 1 | 1 | - | - | - | - | |
Critérium du Dauphiné | - | - | - | - | DNF | - | 1 | - | 1 |
Tour de Suisse | - | - | - | - | Tidak Diadakan | - | - | - | - |
3.3. Garis Masa Keputusan Classics
Monumen | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Milan-San Remo | - | 67 | - | - | - | - | 17 | - | - |
Tour of Flanders | Belum pernah bertanding sepanjang kerjayanya | ||||||||
Paris-Roubaix | |||||||||
Liège-Bastogne-Liège | - | - | - | - | 1 | 13 | - | - | - |
Giro di Lombardia | - | 40 | 17 | 7 | - | 4 | - | 3 | - |
Klasik | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
Strade Bianche | 74 | 35 | 48 | - | - | - | - | - | - |
Milano-Torino | - | 66 | - | - | - | 1 | - | - | - |
Amstel Gold Race | - | - | - | - | Tidak Diadakan | 69 | - | - | - |
La Flèche Wallonne | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - |
Clásica de San Sebastián | - | 21 | DNF | - | Tidak Diadakan | - | - | - | - |
Giro dell'Emilia | - | - | 7 | 1 | - | 1 | - | 1 | DNF |
Tre Valli Varesine | - | - | 22 | 1 | Tidak Diadakan | - | - | 4 | Tiada Keputusan |
3.4. Garis Masa Keputusan Kejohanan Utama
Acara | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sukan Olimpik | Perlumbaan Jalan Raya | Tidak Diadakan | 26 | Tidak Diadakan | 28 | Tidak Diadakan | - | ||||||
Ujian Masa | 10 | 1 | - | ||||||||||
Kejohanan Dunia | Perlumbaan Jalan Raya | - | - | - | - | 121 | 34 | DNF | 6 | 48 | - | - | 65 |
Ujian Masa | - | - | - | 24 | 2 | - | 12 | - | - | - | - | 12 | |
Kejohanan Eropah | Ujian Masa | - | - | - | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Kejohanan Kebangsaan | Perlumbaan Jalan Raya | 10 | 4 | 7 | 5 | 5 | - | 4 | 1 | - | - | - | - |
Ujian Masa | - | - | - | 1 | - | - | - | 2 | - | - | - | - |
4. Anugerah dan Penghormatan
- Pelumba Basikal Jalan Raya Terbaik Slovenia: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
- Olahragawan Terbaik Slovenia: 2019, 2020
- Vélo d'Or: 2020
- Pingat Emas Merit Slovenia: 2022