1. Latar Belakang dan Kerjaya Awal
Christophe Laporte dilahirkan pada 11 Disember 1992 di La Seyne-sur-Mer, Perancis. Semasa kerjaya amatur, beliau beraksi untuk pasukan VS Hyérois pada tahun 2011 dan AVC Aix-en-Provence dari 2012 hingga 2013. Pada tahun 2012, beliau juga menyertai pasukan La Pomme Marseille sebagai *stagiaire* (pelumba percubaan). Pencapaian awal pentingnya termasuk meraih pingat perak dalam perlumbaan jalan raya di Sukan Mediterranean 2013.
2. Kerjaya Profesional
Christophe Laporte memulakan kerjaya profesionalnya pada tahun 2014 dan telah menunjukkan perkembangan pesat sebagai pelumba pecut dan pakar klasik. Beliau menghabiskan lapan tahun pertama bersama pasukan Cofidis sebelum berpindah ke Team Jumbo-Visma, di mana beliau meraih banyak kejayaan terbesar dalam kerjayanya.
2.1. Cofidis (2014-2021)
Laporte memulakan kerjaya profesionalnya dengan pasukan Cofidis, di mana beliau berkembang daripada seorang pelumba muda kepada seorang pelumba penting dalam perlumbaan klasik dan pecut.
2.1.1. 2014-2017
Laporte menjadi profesional bersama pasukan Cofidis pada tahun 2014. Keputusan terbaiknya pada musim pertama adalah tempat keenam di La Roue Tourangelle. Pada tahun berikutnya, beliau meraih kemenangan profesional pertamanya di Tour de Vendée, memenangi pecut kelompok di La Roche-sur-Yon. Beliau juga mendapat tempat ketiga di Le Samyn dan Grand Prix de Wallonie. Pada tahun 2015, Laporte membuat penampilan pertamanya di Tour de France, dengan keputusan terbaik di tempat ketujuh pada peringkat kelima belas.
Di Tour de France 2016, Laporte dijangka menjadi pelumba sokongan utama untuk Nacer Bouhanni dalam pecutan, namun Bouhanni terpaksa menarik diri akibat kecederaan. Laporte kemudian meraih enam penamat dalam sepuluh teratas peringkat, dengan keputusan terbaik di tempat kelima sebanyak dua kali. Beliau terlibat dalam perselisihan dengan Asbjørn Kragh Andersen di Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine, menyebabkan kedua-dua pelumba didenda dan dipotong masa. Pada tahun 2017, beliau mengulangi kemenangannya di Tour de Vendée, kali ini dengan serangan solo 6 km dari garisan penamat di La Roche-sur-Yon.
2.1.2. 2018
Musim 2018 Laporte menyaksikan lonjakan prestasi yang signifikan di bawah pengurusan baharu Cofidis, Cédric Vasseur. Dalam dua permulaan pertamanya musim itu, Laporte memenangi satu peringkat dan menamatkan saingan di tempat kedua keseluruhan di Étoile de Bessèges. Kemudian, beliau memenangi dua peringkat dan klasifikasi mata di Tour La Provence. Beliau menamatkan saingan di tempat keempat dalam kelompok utama di Gent-Wevelgem, sebelum meraih kemenangan keempatnya musim itu di Tro-Bro Léon, menyerang 6 km dari garisan penamat di Lannilis.

Pada Mei, Laporte memenangi peringkat ketiga Tour of Belgium, iaitu satu ujian masa individu sejauh 10.6 km, dan mengambil alih pendahulu keseluruhan sebelum menyerahkannya pada hari berikutnya. Beliau kemudian memenangi satu peringkat di Tour de Luxembourg pada minggu berikutnya. Hasil daripada prestasi ini, beliau dipilih sebagai pelumba pecut utama Cofidis untuk Tour de France 2018, mendahului Nacer Bouhanni. Keputusan terbaiknya di Tour de France adalah tempat kedua di belakang Arnaud Démare pada peringkat ke-18 di Pau. Beliau juga dipilih untuk pasukan Perancis di Kejohanan Jalan Raya Eropah 2018 di Glasgow, tetapi gagal menamatkan perlumbaan. Dalam baki musim itu, beliau meraih tempat kedua di Grand Prix d'Isbergues dan tempat ketiga di Paris-Bourges.
2.1.3. 2019-2021
Laporte memulakan musim 2019 dengan kemenangan keseluruhan di Étoile de Bessèges, termasuk dua kemenangan peringkat dan klasifikasi mata. Selepas musim bunga yang kurang berjaya tanpa kemenangan, beliau meraih kemenangan seterusnya pada Jun di Tour de Luxembourg, apabila beliau memenangi prolog pembukaan dan peringkat pertama. Beliau memegang pendahulu perlumbaan selama sehari lagi sebelum menarik diri akibat sakit. Setelah menarik diri dari Tour de France 2019 pada peringkat kelapan, Laporte meraih kemenangan klasifikasi keseluruhan keduanya tahun itu di Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine, di mana beliau juga memenangi tiga peringkat. Menjelang akhir musim, Laporte mencatatkan tempat kedua di acara ujian masa berpasukan dua orang Duo Normand (bersama Anthony Perez) dan Tour de Vendée, serta tempat ketiga di Grand Prix d'Isbergues.
Musim 2020 banyak terjejas oleh pandemik COVID-19, dan Laporte gagal meraih sebarang kemenangan. Keputusan terbaiknya adalah tempat keempat pada peringkat ketujuh di Tour de France 2020.
Laporte memulakan musim 2021 dengan beberapa perlumbaan di Perancis, termasuk kemenangan peringkat dan klasifikasi mata di Étoile de Bessèges 2021. Beliau menamatkan perlumbaan di tempat kedua di Dwars door Vlaanderen 2021, mendahului kelompok di belakang pemenang solo Dylan van Baarle. Pada Mei, beliau meraih kemenangan keduanya musim itu di Circuit de Wallonie. Beliau dilantik sebagai pelumba pecut utama Cofidis di Tour de France 2021, namun keputusan peringkat terbaiknya di perlumbaan itu adalah tempat kedua pada peringkat ke-19 - di belakang Matej Mohorič - apabila beliau menjadi sebahagian daripada kumpulan pelarian. Selepas Tour de France, Laporte memenangi peringkat pembukaan Tour du Limousin pada Ogos dan perlumbaan sehari Grand Prix de Wallonie 2021 pada September. Beliau kemudian meraih penamat sepuluh teratas pertamanya di salah satu Monumen berbasikal dengan tempat keenam di Paris-Roubaix 2021 pada Oktober.
2.2. Team Jumbo-Visma (2022-kini)
Selepas lapan tahun bersama Cofidis, Laporte menandatangani kontrak awal dua tahun untuk menyertai Team Visma-Lease a Bike (dahulunya Team Jumbo-Visma) bermula musim 2022.
2.2.1. 2022
Setelah meraih tempat kelapan di permulaan pertamanya di Kuurne-Brussels-Kuurne 2022, Laporte meraih kemenangan pertamanya untuk pasukan baharu itu - dan kemenangan pertamanya di peringkat UCI World Tour - pada peringkat pembukaan Paris-Nice 2022. Laporte memanfaatkan rentak yang ditetapkan oleh rakan sepasukan Nathan Van Hooydonck di Côte de Breuil-Bois-Robert, membawa bersama Wout van Aert dan Primož Roglič, dan ketiga-tiga pelumba Jumbo-Visma itu bekerjasama untuk menahan kelompok pengejar pada 6 km terakhir ke Mantes-la-Ville.
Dua hari kemudian, Laporte mencetuskan gerakan penting di Gent-Wevelgem 2022, menyerang bersama tiga pelumba lain dengan baki 24 km. Kuartet itu kekal di hadapan hingga ke garisan penamat, di mana Laporte dikalahkan dalam pecutan oleh Biniam Girmay. Dengan Van Aert diuji positif COVID-19 sebelum Tour of Flanders 2022, Laporte menjadi salah seorang pemimpin bersama pasukan itu bersama Tiesj Benoot, dan akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan.

Di Tour de France 2022, Laporte adalah bahagian penting dalam penentuan pecutan Van Aert yang akhirnya menghasilkan kemenangan Van Aert dalam klasifikasi mata di Tour de France. Setelah meraih tempat ketiga pada peringkat keempat, Laporte juga terlibat dalam kumpulan pelarian pada peringkat sepuluh dan sebelas serta memainkan peranan penting dalam menentukan rentak pada peringkat sebelas, yang menyaksikan rakan sepasukan Jonas Vingegaard secara muktamad meraih jersi kuning. Laporte akhirnya meraih kemenangan peringkat, pada peringkat ke-19, bergabung dengan kumpulan pelarian pada kilometer-kilometer terakhir dan meneruskan pecutan menaiki bukit di Cahors, mengalahkan Jasper Philipsen di garisan penamat. Beliau kemudian memenangi Danmark Rundt 2022, memenangi peringkat terakhir perlumbaan untuk mengatasi Magnus Sheffield bagi klasifikasi keseluruhan, dan beliau juga memenangi klasifikasi mata.
Setelah dipilih untuk pasukan Perancis bagi perlumbaan jalan raya di Kejohanan Dunia Jalan Raya UCI 2022 di Australia, Laporte mendahului pecutan di belakang pemenang Remco Evenepoel, meraih pingat perak. Beliau menamatkan musimnya dengan kemenangan di Binche-Chimay-Binche, setelah menyerang bersama Rasmus Tiller dengan baki kira-kira 10 km, sebelum meninggalkan Tiller pada peringkat akhir.
2.2.2. 2023
Setelah menamatkan perlumbaan di tempat ketiga pada permulaan pertamanya musim itu di Omloop Het Nieuwsblad 2023 pada Februari, Laporte memenangi dua permulaan berturut-turut dalam empat hari pada bulan berikutnya. Di Gent-Wevelgem 2023, Wout van Aert dan Laporte menyerang di Kemmelberg dengan baki 52 km, kekal mendahului kelompok ke Wevelgem. Berbeza dengan E3 Saxo Bank Classic 2022 tahun sebelumnya, Laporte yang memenangi perlumbaan, meraih kemenangan pertama Perancis dalam perlumbaan itu sejak Philippe Gaumont pada tahun Gent-Wevelgem 1997. Laporte kemudian memenangi Dwars door Vlaanderen 2023 selepas serangan solo lewat dari kumpulan pendahulu yang beliau sertai beberapa kilometer sebelumnya.

Selepas penamat tempat kesepuluh di Paris-Roubaix 2023 - setelah dua pancit, termasuk satu yang berlaku di Trouée d'Arenberg - Laporte menandatangani lanjutan kontrak tiga tahun dengan Team Jumbo-Visma, melanjutkan kontraknya hingga akhir musim 2026. Dalam permulaan terakhirnya sebagai persiapan untuk Tour de France 2023, Laporte memenangi peringkat pembukaan Critérium du Dauphiné 2023 setelah mengejar Rune Herregodts, pelumba pelarian tunggal yang tinggal, sejurus sebelum garisan penamat di Chambon-sur-Lac. Setelah memegang jersi pemimpin melalui peringkat seterusnya perlumbaan itu, Laporte kemudian memenangi peringkat ketiga dalam pecutan di Le Coteau. Beliau akhirnya menyerahkan jersi itu selepas peringkat keempat, satu ujian masa individu, tetapi kekal memegang pendahulu klasifikasi mata untuk baki perlumbaan itu.
Di Tour de France, Laporte memainkan peranan dalam kemenangan keseluruhan kedua berturut-turut untuk Jonas Vingegaard, dengan penamat peringkat individu terbaiknya adalah tempat keenam pada peringkat ke-19 apabila beliau menjadi sebahagian daripada kumpulan pelarian. Berikutan pingat peraknya pada tahun 2022, Laporte dilihat sebagai calon utama untuk perlumbaan jalan raya di Kejohanan Dunia Jalan Raya UCI 2023 di Scotland, tetapi beliau tidak menamatkan perlumbaan. Selepas penamat tempat keenam di Grand Prix Cycliste de Québec 2023 pada bulan berikutnya, Laporte kemudian memenangi perlumbaan jalan raya di Kejohanan Jalan Raya Eropah UEC 2023, berjaya menahan sekumpulan kecil pelumba - termasuk rakan sepasukan Van Aert dan Olav Kooij - berikutan pergerakan solo sejauh 12 km di Drenthe. Beliau kemudian menamatkan musim itu dengan tiga penamat dalam enam teratas di Famenne Ardenne Classic (keempat), Münsterland Giro 2023 (kelima) dan Paris-Tours 2023 (keenam). Untuk prestasinya pada tahun 2023, Laporte dianugerahkan Vélo d'Or français sebagai pelumba jalan raya Perancis terbaik musim itu dan menerima Trophée Bernard Hinault.
2.2.3. 2024
Laporte memulakan musim 2024 dengan tiga penamat dalam sepuluh teratas dalam tiga permulaan pertamanya, dengan keputusan terbaik di tempat keempat di Kuurne-Brussels-Kuurne 2024. Walau bagaimanapun, beliau tidak dapat mempertahankan kemenangan 2023nya di Gent-Wevelgem 2024 kerana masalah kesihatan. Laporte kemudian dipilih untuk pasukan Team Visma-Lease a Bike di Giro d'Italia 2024 - membuat penampilan pertamanya dalam perlumbaan itu - bertindak sebagai pelumba penentu rentak untuk Olav Kooij, berikutan kecederaan yang dialami oleh Wout van Aert semasa klasik musim bunga. Laporte menarik diri dari perlumbaan sebelum peringkat kelapan.

Selepas Tour de France 2024, Laporte menjadi sebahagian daripada pasukan Perancis untuk perlumbaan jalan raya di Sukan Olimpik Paris 2024. Dengan rakan senegara Valentin Madouas di hadapan, Laporte kekal dalam kumpulan kecil yang akhirnya bersaing untuk pingat gangsa di belakang Remco Evenepoel dan Madouas. Laporte memenangi pecutan untuk meraih pingat gangsa, menjadikan Madouas dan Laporte meraih pingat pertama Perancis dalam acara itu sejak pingat perak Arnaud Geyre pada tahun Sukan Olimpik Musim Panas 1956. Beliau kemudian memenangi Paris-Tours 2024.
3. Pencapaian Utama
Sepanjang kerjaya profesionalnya, Christophe Laporte telah mengumpul pelbagai kemenangan dan kedudukan podium yang signifikan, menonjolkan kemampuannya sebagai pelumba pecut dan pakar klasik.
3.1. Keputusan Utama
| Tahun | Keputusan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
>- | 2013 |
>- | 2014 | * Ke-6 La Roue Tourangelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 |
>- | 2016 | * Ke-6 Paris-Bourges | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 |
>- | 2018 |
>- | 2019 |
>- | 2021 |
>- | 2022 |
>- | 2023 |
>- | 2024 |
>} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Tour | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro d'Italia | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF |
Tour de France | 127 | 157 | 133 | 124 | DNF | 107 | 91 | 74 | 80 | 84 |
Vuelta a España | Tidak pernah bertanding sepanjang kerjayanya | |||||||||
3.7. Garis Masa Keputusan Klasik
| Monumen | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Milan-San Remo | - | 129 | 85 | 30 | 13 | 61 | 102 | 22 | 22 | 13 | DNF |
| Tour of Flanders | - | - | - | DNF | DNF | DNF | 82 | 11 | 9 | 14 | - |
| Paris-Roubaix | 103 | - | 20 | 39 | 68 | 33 | NH | 6 | DNF | 10 | 25 |
| Liège-Bastogne-Liège | Tidak pernah bertanding sepanjang kerjayanya | ||||||||||
| Giro di Lombardia | |||||||||||
| Klasik | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| Omloop Het Nieuwsblad | - | DNF | 91 | DNF | - | 31 | - | 13 | - | 3 | 5 |
| Kuurne-Brussels-Kuurne | - | DNF | - | 85 | - | - | - | 76 | 8 | 6 | 4 |
| Strade Bianche | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| E3 Harelbeke | - | - | - | - | - | DNF | NH | - | 2 | 23 | - |
| Gent-Wevelgem | - | DNF | DNF | 15 | 4 | 39 | DNF | 78 | 2 | 1 | - |
| Dwars door Vlaanderen | - | DNF | 16 | 49 | 16 | 9 | NH | 2 | - | 1 | - |
| Grand Prix Cycliste de Québec | - | - | - | - | - | - | Tidak diadakan | 39 | 6 | - | |
| Grand Prix Cycliste de Montréal | - | - | - | - | - | - | 75 | 28 | - | ||
| Paris-Tours | DNF | 44 | 112 | DNF | 72 | - | - | 54 | 39 | 6 | 1 |
3.8. Garis Masa Kejohanan Utama

| Acara | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sukan Olimpik | Perlumbaan Jalan Raya | Tidak diadakan | - | Tidak diadakan | - | Tidak diadakan | 3 | ||||||
| Kejohanan Dunia | Perlumbaan Jalan Raya | - | - | - | DNF | - | - | DNF | - | DNF | 2 | DNF | |
Kejohanan Eropah | Perlumbaan Jalan Raya | Perlumbaan belum wujud | - | - | DNF | - | - | - | - | 1 | 9 | ||
Kejohanan Kebangsaan | Perlumbaan Jalan Raya | - | 88 | DNF | DNF | 48 | 17 | 30 | 7 | DNF | - | - | 18 |
| Ujian Masa | 26 | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | |
| - | Tidak bertanding |
|---|---|
| DNF | Tidak menamatkan perlumbaan |
| IP | Sedang berlangsung |
| NH | Tidak diadakan |