Johan Museeuw

2.1. Kelahiran dan Keluarga

Dilahirkan di Varsenare, Museeuw membesar di Gistel, Flanders Barat. Bapanya, Eddy, juga pernah menjadi pelumba basikal profesional selama dua musim, walaupun tanpa banyak kejayaan. Penglibatan bapanya mungkin menjadi inspirasi awal untuk Johan menceburi bidang ini.

2.2. Kerjaya Amatur

Semasa di peringkat junior dan amatur, Museeuw aktif dalam cyclo-cross pada musim sejuk. Beliau meraih beberapa kejayaan kecil dalam perlumbaan jalan raya pada peringkat ini, menunjukkan potensi awalnya sebagai seorang pelumba basikal.

3.1. Permulaan dan Tahun-Tahun Awal (1988-1989)

Johan Museeuw memulakan kerjaya profesionalnya pada tahun 1988 dengan pasukan ADR. Pada tahun 1989, beliau adalah sebahagian daripada pasukan ADR yang menyaksikan Greg LeMond memenangi Tour de France keduanya. Sepanjang Tour tersebut, Museeuw mengetuai peleton selama beberapa hari untuk ketua pasukannya yang memakai jersi kuning sebagai pemimpin klasifikasi umum.

3.2. Fasa Pelumba Pecut (1990-1992)

Pada tahun 1990, beliau menandatangani kontrak dengan pasukan Lotto dan memenangi dua peringkat berprestij dalam Tour de France 1990. Beliau memenangi peringkat pecut mendaki ke Mont Saint-Michel dan peringkat terakhir Tour di Paris, kedua-duanya dalam pecutan beramai-ramai. Dalam era di mana kejayaan pecah keluar (breakaway) sering berlaku, beliau adalah seorang pelumba pecut yang kurang bernasib baik, tidak dapat memenangi peringkat individu selanjutnya melalui cara tersebut.

Pada tahun 1991, beliau memenangi beberapa peringkat dalam perlumbaan peringkat yang lebih kecil, dan pada bulan Ogos, beliau memenangi Kejuaraan Zürich, kemenangan pertamanya dalam perlumbaan Piala Dunia. Pada tahun 1992, beliau menduduki tempat ketiga dalam Milan-San Remo, memenangi pecutan peleton di belakang Sean Kelly dan Moreno Argentin. Beliau memenangi E3 Harelbeke, kemenangan pertamanya dalam perlumbaan semi-klasik berbatuan, dan gelaran kebangsaan jalan raya Belgium di Peer. Beliau menduduki tempat kedua dalam klasifikasi mata akhir Tour de France 1992 di belakang pelumba Perancis Laurent Jalabert buat kali kedua. Walaupun beliau tidak memenangi peringkat, beliau memenangi setiap pecutan peleton di belakang kumpulan pelumba yang memecah keluar pada tahun itu.

3.3. Peralihan kepada Pakar Klasik (1993-1994)

Pada tahun 1993, beliau berpindah ke MG-GB, pasukan pengurus Patrick Lefevere, dengan siapa beliau menjalin persahabatan istimewa. Dengan Lefevere, beliau bertukar daripada pelumba pecut kepada pakar klasik. Beliau menukar pecutannya yang bertenaga untuk daya tahan yang lebih tinggi, membolehkan beliau bersaing dalam perlumbaan klasik musim bunga, khusus dalam perlumbaan klasik berbatuan seperti Paris-Roubaix dan Tour of Flanders. Beliau mempunyai kempen musim bunga yang kuat pada tahun 1993: selepas memenangi peringkat dalam Paris-Nice dan Dwars door Vlaanderen, beliau memulakan perlumbaan sebagai salah seorang pilihan dalam Tour of Flanders. Museeuw memenangi Tour of Flanders dalam pecutan dua pelumba bersama Frans Maassen, meraih kemenangan pertamanya dalam perlumbaan monumen klasik. Dalam Tour de France 1993, beliau memakai jersi kuning selama dua hari selepas prolog yang kuat dan ujian masa berpasukan, dan beliau menduduki tempat kedua dalam klasifikasi mata akhir buat kali ketiga. Pada akhir tahun 1993, beliau memenangi Paris-Tours, meraih kemenangan Piala Dunia ketiganya.

Pada tahun 1994, beliau memenangi Kuurne-Brussels-Kuurne dan merupakan peneraju dalam semua perlumbaan klasik berbatuan, tetapi tidak dapat memenangi mana-mana daripadanya. Beliau nyaris terlepas kemenangan keduanya dalam Tour of Flanders 1994, apabila beliau dikalahkan oleh Gianni Bugno dalam pecutan dengan jarak 7 mm sahaja. Seminggu kemudian, dalam Paris-Roubaix 1994, beliau mengejar Andrei Tchmil dengan sengit, tetapi mengalami kerosakan mekanikal di sektor berbatuan dan menamatkan perlumbaan di tempat ke-13. Beliau menamatkan kempen musim bunganya dengan kemenangan dalam Amstel Gold Race 1994 selepas pecutan dua pelumba dengan pelumba Itali Bruno Cenghialta, kemenangan Piala Dunia keempatnya. Dalam Tour de France 1994, beliau memakai jersi kuning lagi selama tiga hari, sebelum kehilangannya kepada Miguel Induráin dalam ujian masa yang panjang ke Bergerac. Beliau menamatkan tahun itu di tempat keenam dalam Kedudukan Dunia Jalan Raya UCI.

3.4. Puncak Prestasi: Piala Dunia dan Juara Dunia (1995-1997)

Pada tahun 1995, pasukan MG-GB beliau bergabung dengan Mapei-Clas, membentuk pasukan Itali-Belgium yang kuat, Mapei, yang mendominasi perlumbaan klasik berbasikal pada tahun 1990-an. Beliau memenangi Tour of Flanders 1995, yang memberinya gelaran Singa Flanders dalam media Flemish. Kemudian, beliau memenangi Kejuaraan Zürich dan memenangi kedudukan akhir Piala Dunia Jalan Raya UCI 1995, mengesahkan statusnya sebagai pelumba klasik satu hari terbaik tahun itu.

Pada tahun 1996, beliau memenangi Brabantse Pijl 1996, tetapi menduduki tempat ketiga dalam Tour of Flanders 1996 selepas mengalami kerosakan mekanikal. Pada minggu berikutnya, beliau akhirnya meraih kemenangan pertamanya dalam Paris-Roubaix 1996. Pasukan Mapei-GB beliau mendominasi perlumbaan tersebut dan Museeuw tiba bersama rakan sepasukannya dari Itali, Gianluca Bortolami dan Andrea Tafi di Velodrom Roubaix. Pengurus pasukan Patrick Lefevere menerima panggilan telefon dari pejabat pengarah urusan Mapei, Giorgio Squinzi, yang mengarahkan Museeuw untuk memenangi perlumbaan tersebut. Pada musim panas, beliau memenangi gelaran kebangsaan jalan raya Belgium keduanya, tetapi sekali lagi gagal memenangi peringkat dalam Tour de France. Selepas prestasi yang mengecewakan dalam Paris-Tours, di mana beliau ingin mengukuhkan kedudukan keseluruhannya dalam Piala Dunia, beliau menyatakan hasratnya untuk berhenti daripada berbasikal sama sekali. Beliau mengubah fikirannya dan memulakan perlumbaan kejohanan dunia pada minggu berikutnya, di mana beliau tidak dianggap sebagai pilihan kerana laluan bergunung-ganang di Lugano. Ramai terkejut apabila, pada hari ulang tahunnya yang ke-31, Museeuw menjadi juara dunia selepas pecah keluar yang panjang dengan Mauro Gianetti, menewaskan pelumba Switzerland itu dalam pecutan dua pelumba. Selepas itu, beliau terus memenangi kedudukan akhir Piala Dunia keduanya.

Pada tahun 1997, Museeuw memulakan tahun itu dengan tiga kemenangan peringkat dalam Ruta del Sol dan Kuurne-Brussels-Kuurne, tetapi gagal meraih kemenangan Piala Dunia yang lain. Kemalangan dalam Milan-San Remo dan Tour of Flanders serta pancit tayar dalam Paris-Roubaix menghalangnya daripada mencapai kejayaan. Beliau menamatkan perlumbaan di tempat keenam dalam Liège-Bastogne-Liège, keputusan terbaiknya dalam klasik Ardennes. Beliau menarik diri pada peringkat ke-18 Tour de France, dalam jersi pelangi, selepas beberapa percubaan yang tidak berjaya untuk memenangi peringkat dalam pecah keluar. Beliau kemudian mempertahankan gelaran dunianya di San Sebastián, tetapi terlepas pecah keluar yang menang dan menamatkan perlumbaan di tempat kelapan.

3.5. Kecederaan dan Kebangkitan Semula (1998-2000)

Tahun 1998 merupakan cabaran besar bagi Museeuw. Seminggu selepas memenangi E3 Harelbeke dan Brabantse Pijl pada hujung minggu yang sama, beliau memenangi Tour of Flanders 1998, menyamai rekod perlumbaan tersebut dengan tiga kemenangan. Seminggu kemudian, Museeuw mengalami kejatuhan yang dahsyat dalam Paris-Roubaix 1998 di sektor berbatuan Trouée d'Arenberg, yang menyebabkan tempurung lututnya hancur berkecai. Keadaan bertambah buruk dengan jangkitan gangrene berbahaya yang hampir memaksa doktor untuk memotong kaki kirinya. Kejadian ini menambah senarai kecederaan serius yang pernah dialaminya, termasuk patah tulang paha kompleks pada tahun 1992 ketika kem latihan kejohanan dunia. Beliau berjuang keras dan menyambung semula berbasikal selepas proses pemulihan yang panjang, menamatkan perlumbaan di tempat ketiga dalam Tour of Flanders 1999 dan kesembilan dalam Paris-Roubaix 1999, tepat setahun selepas kemalangan ngerinya.

Pada tahun 2000, beliau memenangi Paris-Roubaix 2000 buat kali kedua selepas pecah keluar solo sejauh 44 km. Setelah melintasi garisan penamat dengan kemenangan, beliau mengangkat kaki kirinya, menunjuk ke lututnya sebagai peringatan akan kecederaan yang hampir menamatkan kerjayanya dua tahun sebelumnya. Kemudian pada tahun itu, beliau cedera parah ketika menunggang motosikal bersama isteri dan anaknya. Beliau mengalami trauma kepala yang teruk dan menghabiskan beberapa hari dalam koma. Kesemua mereka pulih, tetapi keazaman gigih beliau yang membawanya kembali ke puncak sukan. Gaya tunggangannya yang bertenaga memenangi ramai peminat di seluruh dunia dan menjadikannya lebih popular di tanah kelahirannya, Flanders.

3.6. Kerjaya Akhir dan Kemenangan Terakhir (2001-2002)

Pada tahun 2001, beliau berpindah bersama pengurus pasukan Patrick Lefevere ke pasukan Domo-Farm Frites, di mana beliau berusaha untuk kembali selepas kemalangan keduanya. Beliau menduduki tempat kedua dalam Paris-Roubaix dan kelima dalam Amstel Gold Race. Beliau memulakan Tour de France buat kali terakhir, tetapi menarik diri pada peringkat Pyrenees.

Pada tahun 2002, beliau kembali ke puncak prestasinya, dengan tempat kedua dalam Tour of Flanders dan kemenangan ketiga dalam Paris-Roubaix 2002. Kemenangannya dalam klasik Neraka itu merupakan kemenangan Piala Dunia kesepuluh beliau, di mana beliau menunjukkan kekuatan yang luar biasa, dengan Hincapie dari US Postal dan Tom Boonen bekerjasama untuk mengejarnya namun Museeuw berjaya meluaskan jurang. Kemudian pada tahun yang sama, beliau memenangi HEW Cyclassics di Hamburg, menjadikan jumlah kemenangannya dalam Piala Dunia kepada 11.

3.7. Tahun-Tahun Akhir dan Persaraan (2003-2004)

Pada tahun 2003, beliau mengikuti Lefevere ke pasukan Quick Step-Davitamon yang baru ditubuhkan. Beliau memenangi Omloop Het Volk pada awal musim, tetapi penyakit menghalang persediaannya untuk perlumbaan klasik. Menjelang akhir kerjayanya, beliau bertindak sebagai mentor kepada Tom Boonen, yang secara meluas dianggap sebagai pengganti Museeuw sebagai tokoh utama dalam perlumbaan klasik berbatuan. Dalam tahun-tahun terakhirnya sebagai profesional, beliau cuba mencipta rekod baru dalam perlumbaan klasik berbatuan, berhasrat untuk memenangi Tour of Flanders atau Paris-Roubaix buat kali keempat, tetapi gagal. Dengan enam kemenangan gabungan dalam Tour of Flanders dan Paris-Roubaix, beliau memegang rekod kemenangan gabungan dalam perlumbaan-perlumbaan ini sehingga Boonen memperbaikinya pada tahun 2012.

Museeuw menamatkan kerjayanya pada musim bunga 2004 selepas 17 tahun sebagai profesional dan 59 kemenangan profesional. Dalam perlumbaan klasik terakhirnya, Paris-Roubaix 2004, beliau pancit tayar 5 km sebelum garisan penamat semasa menunggang dalam kumpulan pecah keluar utama, sekali gus kehilangan peluang terakhirnya untuk menyamai rekod Roger De Vlaeminck. Beliau menamatkan perlumbaan dalam keadaan menangis, di tempat kelima, bersama pesaing lamanya Peter Van Petegem. Perlumbaan terakhir Museeuw adalah tiga hari kemudian, Scheldeprijs di Belgium, pada 14 April 2004, yang dimenangi oleh rakan sepasukannya yang muda, Tom Boonen. Perlumbaan perpisahan telah dianjurkan pada 2 Mei di kampung halamannya, Gistel. Selepas persaraannya, Museeuw memegang jawatan bukan penunggang dengan pasukan Quick Step^{Bahasa Inggeris}. Beliau telah mendermakan banyak trofinya kepada muzium, termasuk Centrum Ronde van Vlaanderen, tetapi menyimpan tiga trofi dari kemenangan Tour of Flanders, Paris-Roubaix, dan Kejuaraan Dunia beliau.

4.1. Kemenangan Utama dan Keputusan Perlumbaan Klasik

Museeuw mencapai banyak kemenangan penting sepanjang kerjayanya, terutamanya dalam perlumbaan klasik satu hari.

• Beliau merupakan juara Kejuaraan Dunia Jalan Raya pada tahun 1996 di Lugano, Switzerland.
• Beliau memenangi Tour of Flanders sebanyak tiga kali: pada tahun 1993, 1995, dan 1998.
• Beliau memenangi Paris-Roubaix sebanyak tiga kali: pada tahun 1996, 2000, dan 2002.
• Beliau adalah juara keseluruhan Piala Dunia Jalan Raya UCI sebanyak dua kali: pada tahun 1995 dan 1996.
• Beliau memenangi Kejuaraan Kebangsaan Jalan Raya Belgium sebanyak dua kali: pada tahun 1992 dan 1996.
• Kemenangan penting lain termasuk Kejuaraan Zürich (1991, 1995), Paris-Tours (1993), Amstel Gold Race (1994), HEW Cyclassics (2002), E3 Harelbeke (1992, 1998), Brabantse Pijl (1996, 1998, 2000), Kuurne-Brussels-Kuurne (1994, 1997), Dwars door Vlaanderen (1993, 1999), dan Omloop Het Volk (2000, 2003).
• Dalam Tour de France, beliau memenangi dua peringkat pada tahun 1990.

Berikut adalah pencapaian Museeuw dalam perlumbaan Monumen Klasik:

Legenda: -: Tidak bertanding; DNF: Tidak menamatkan perlumbaan

4.2. Anugerah dan Penghormatan

Sepanjang kerjayanya, Johan Museeuw telah menerima beberapa anugerah dan penghormatan yang mengiktiraf sumbangannya kepada sukan berbasikal:

• Crystal Bicycle (Pelumba Profesional Terbaik): 1993, 1995, 1996, 1997, 2002
• Vlaamse Reus: 1995
• Sprint d'Or: 1995, 1996, 1997, 2002
• Anugerah Merit Sukan Kebangsaan Belgium: 1996
• Vélo d'Or Mondial: 1996
• Mendrisio d'Or^{Bahasa Perancis} Switzerland: 1996
• Anugerah Bici al Chiodo: 1996
• Warganegara Kehormat Jabbeke: 1996
• Pegawai dalam Order of Leopold Belgium: 2004
• Johan Museeuw Classics: dinamakan sempena beliau bermula 2018