1. Background and Early Life
Raphaël Géminiani merupakan salah seorang daripada empat anak kepada pendatang Itali. Bapanya, Giovanni, membawa keluarganya ke Perancis pada tahun 1920, melarikan diri daripada keganasan fasis yang semakin meningkat di Itali. Sebelum berpindah, Giovanni mengendalikan sebuah kilang basikal di Lugo, Itali, yang kemudiannya terbakar. Setelah tiba di Perancis, keluarga Géminiani menetap di Clermont-Ferrand, dan bapanya bertegas agar mereka sekeluarga bertutur dalam bahasa Perancis sejak itu.
Pada usia 12 tahun, Raphaël meninggalkan sekolah untuk bekerja di kedai basikal bapanya, di mana beliau bertanggungjawab membina roda basikal. Walaupun Perancis pada masa itu masih di bawah pendudukan Jerman, perlumbaan basikal masih diadakan. Bapanya pada mulanya meragui potensi Raphaël sebagai pelumba, dengan menyatakan, "Lihatlah diri kamu di cermin, anakku, dan beritahu saya jika kamu pernah melihat seorang coureurkurerBahasa Perancis dengan kaki sekurus kamu. Maafkan saya, tetapi perlumbaan basikal adalah urusan Angelo, bukan kamu." Angelo, abang Raphaël, adalah seorang pelumba amatur yang berbakat.
Namun, pada usia 16 tahun, pada tahun 1943, Géminiani memenangi pusingan pertama kejohanan belia Premier Pas Dunlop dan menduduki tempat ketiga dalam pusingan seterusnya, melayakkannya ke peringkat akhir yang diadakan pada 3 Jun 1943 di Montluçon. Beliau mengikut nasihat bapanya untuk menyerang di bukit sejauh 15 km dari garisan penamat, berjaya memecut dan memenangi perlumbaan tersebut. Secara kebetulan, Louison Bobet, yang kemudiannya menjadi pesaing utamanya, menduduki tempat keenam dalam perlumbaan yang sama. Selepas perang, Géminiani mula berlumba dalam perlumbaan amatur-profesional campuran, pada mulanya di peringkat tempatan dan kemudian di peringkat kebangsaan. Beliau menerima kontrak profesional pada tahun 1946 untuk pasukan Métropole daripada pengurusnya, Romain Bellenger, dan pada tahun 1947, beliau menyertai Tour de France pertamanya.
2. Rider Career
Kerjaya berbasikal profesional Raphaël Géminiani bermula pada tahun 1946 dan berakhir pada tahun 1960. Beliau dikenali sebagai pelumba yang berdaya tahan dan bersemangat, sering terlibat dalam persaingan sengit dan insiden yang tidak dapat dilupakan.
2.1. Professional Debut and Early Tours
Tour de France pertama Géminiani pada tahun 1947 tidak berjaya. Peringkat pertama dari Paris ke Lille berlangsung dalam musim panas yang paling panas dalam beberapa dekad. Jalan raya masih dalam keadaan buruk akibat perang, dan banyak yang berturap sering berbatu. Géminiani menamatkan perlumbaan 20 minit di belakang pendahulu. Pada hari berikutnya, perlumbaan menuju ke Brussels. Géminiani dan lapan pelumba lain berjaya memecut sejauh 100 km, tetapi di ibu kota Belgium, beliau ketinggalan 30 minit. Beberapa pelumba pertama telah menarik diri kerana kepanasan yang melampau.
Keadaan menjadi lebih teruk. Peringkat dari Brussels ke Luxembourg diiklankan sejauh 365 km tetapi sebenarnya melebihi 400 km. Pelumba-pelumba merompak kafe-kafe di tepi jalan untuk mendapatkan minuman, manakala yang lain berebut-rebut untuk mendapatkan air dari pancutan awam. Anggota bomba menyembur air ke arah peserta ketika mereka menghampiri Luxembourg. Géminiani menamatkan perlumbaan 50 minit di belakang, dan beliau serta rakan sebiliknya, Jo Néri, terlalu letih untuk makan malam. Pada peringkat ke Strasbourg, muka Géminiani begitu bengkak dan melepuh sehingga beliau tidak dapat melihat dengan jelas. Beliau menyatakan, "Cuaca sangat panas sehingga tar mencair di bawah jalan kami. Saya benar-benar dehidrasi. Saya akhirnya berhenti di tepi sebuah ladang dan meminum air kotor dari palung lembu. Dan begitulah saya mendapat penyakit kuku dan mulut. Biasanya hanya lembu yang mendapat penyakit itu!" Keesokan paginya, beliau demam dan hampir buta, lalu terpaksa menarik diri dari perlumbaan dan dimasukkan ke hospital. Beliau mengambil masa dua hari untuk sampai ke Clermont-Ferrand dan enam hari lagi untuk pulih sepenuhnya.
Insiden ini menimbulkan kritikan apabila Géminiani dipilih untuk pasukan Barat Daya-Pusat. Pasukan ini paling kuat di kawasannya sendiri, Auvergne, di mana khabar angin tersebar bahawa Géminiani hanya menyertai perlumbaan 1947 kerana bapanya merasuah para pemilih. Terdapat kejutan apabila beliau dipilih untuk pasukan kebangsaan dalam Tour de France 1948. Beliau dihina apabila mengalahkan kegemaran tempatan, Jean Blanc, dalam perlumbaan berhampiran Clermont-Ferrand tiga hari sebelum permulaan. Géminiani berkata, "Malam sebelum perlumbaan itu, pemilihan pertama saya untuk pasukan kebangsaan, saya tidur dengan semua pakaian perlumbaan saya." Selepas empat hari, beliau berada di tempat keenam. Beliau kehilangan kedudukan di pergunungan tetapi kekal bersama pelumba yang lebih kuat seperti Jean Robic, Louison Bobet, dan Gino Bartali. Beliau berada di tempat ke-14 apabila perlumbaan mencapai Cannes. Beliau kehilangan masa akibat beberapa tayar pancit pada peringkat ke Briançon tetapi tetap menamatkan di tempat ke-15, setelah menyokong rakan sepasukannya, Guy Lapébie, untuk menduduki tempat ketiga. Nada di Clermont berubah: peminat menemuinya di stesen dan membawanya melalui bandar dengan kereta terbuka, di belakang seorang lelaki yang berjalan dengan bendera Perancis.
2.2. Grand Tour Performances
Raphaël Géminiani mencapai beberapa pencapaian penting dalam perlumbaan Grand Tour sepanjang kerjayanya:
- Tour de France:
- Tempat ke-2 keseluruhan pada tahun 1951, di belakang Hugo Koblet.
- Tempat ke-3 keseluruhan pada tahun 1958.
- Tempat ke-4 keseluruhan pada tahun 1950.
- Tempat ke-6 keseluruhan pada tahun 1955.
- Tempat ke-9 keseluruhan pada tahun 1953.
- Memenangi tujuh peringkat antara tahun 1949 dan 1955.
- Memakai Jersi Kuning sebagai ketua klasifikasi umum selama empat hari.
- Memenangi klasifikasi gunung pada tahun 1951.
- Giro d'Italia:
- Tempat ke-4 keseluruhan pada tahun 1955.
- Tempat ke-5 keseluruhan pada tahun 1957.
- Tempat ke-8 keseluruhan pada tahun 1958.
- Tempat ke-9 keseluruhan pada tahun 1952.
- Memenangi klasifikasi gunung pada tahun 1952 dan 1957.
- Vuelta a España:
- Tempat ke-3 keseluruhan pada tahun 1955.
- Tempat ke-5 keseluruhan pada tahun 1957.
- Memenangi dua peringkat (ujian masa berpasukan) pada tahun 1959.
Pada tahun 1955, Géminiani mencapai kejayaan luar biasa dengan menamatkan perlumbaan di kedudukan 10 teratas dalam ketiga-tiga Grand Tour utama (Tour de France, Giro d'Italia, dan Vuelta a España). Pencapaian ini hanya disamai oleh Gastone Nencini pada tahun 1957 dan belum pernah disamai sejak itu.
2.3. Key Victories and Awards
Selain pencapaiannya dalam Grand Tour, Raphaël Géminiani juga meraih beberapa kemenangan penting dan anugerah individu lain sepanjang kerjaya profesionalnya:
- Kejohanan Kebangsaan Perancis: Beliau memenangi Kejohanan Lumba Jalan Raya Kebangsaan Perancis pada tahun 1953.
- Grand Prix du Midi Libre: Memenangi perlumbaan ini pada tahun 1951.
- Polymultipliée: Meraih kemenangan dalam perlumbaan ini pada tahun 1950 dan 1951.
- Bol d'Or des Monédières Chaumeil: Beliau memenangi perlumbaan ini sebanyak tiga kali berturut-turut pada tahun 1956, 1957, dan 1958.
- Lain-lain Kemenangan:
- Ambert (1946)
- Circuit des villes d'eaux d'Auvergne (1949)
- Tour de Corrèze (1949)
- GP de Marmignolles (1950)
- Abidjan (1956)
- Quilan (1957)
- Tulle (1957, 1958)
- Thiviers (1958)
- GP d'Alger (1959)
2.4. Personality and Notable Incidents
Raphaël Géminiani terkenal dengan personalitinya yang kuat dan berterus terang, yang memberikannya gelaran Le Grand Fusil (Meriam Besar). Sifatnya yang cepat marah sering kali menyebabkan insiden yang tidak dapat dilupakan dalam dunia berbasikal.
Pada tahun 1951, perlumbaan basikal Perancis berada di kemuncaknya sejak tahun 1930-an, dengan Louison Bobet yang kuat dalam perlumbaan sehari dan Géminiani yang dianggap lebih kuat dalam acara jarak jauh. Géminiani menduduki tempat kedua dalam Tour de France 1951, di belakang Hugo Koblet, manakala Bobet di tempat ke-20. Kedua-dua mereka bertembung lagi dalam Tour 1953. Pasukan kebangsaan menyerang salah seorang pesaing mereka, Jean Robic, di peringkat dari Albi ke Béziers. Pergelutan berterusan sepanjang hari dan berakhir dengan pecutan di trek abu Sauclière di mana Nello Lauredi menang dan Géminiani di tempat kedua, menafikan Bobet bonus masa yang akan membantunya memenangi peringkat tersebut. Penafian itu menyebabkan pertengkaran semasa makan malam di hotel pasukan Perancis. Géminiani menjadi sangat marah dengan tuduhan Bobet sehingga legenda mengatakan beliau mengosongkan pinggan beliau ke atas kepala Bobet. Bobet, yang sama emosionalnya dengan Géminiani yang cepat marah, dikatakan menangis dan meninggalkan meja.
Sifat cepat marahnya juga terlihat dalam Tour de France 1952, selepas peringkat ke Namur, Belgium. Robic mengadakan sidang akhbar secara spontan di dalam tab mandinya. Géminiani terdengar Robic memberitahu wartawan, "Saya yang licik hari ini. Saya berpura-pura mati supaya saya tidak perlu melakukan sebarang kerja. Dan sekarang saya mempunyai banyak peluang manakala Gem sepatutnya berkabung untuk Tournya." Géminiani menolak wartawan dan menahan Robic di bawah air sebanyak tiga kali. Marcel Bidot terdengar kekecohan itu dan tiba bersama Raymond Le Bert, soigneurso-nyerBahasa Perancis untuk Bobet. Kedua-dua mereka meleraikan pergaduhan tersebut, dengan Le Bert berkata: "Jika kamu bergaduh seperti itu, tiada siapa yang akan mendapat manfaat kecuali pihak lawan. Bekerjasama daripada sentiasa bertengkar. Kamu akan menggunakan lebih sedikit tenaga dan kamu berdua boleh menang." Bidot berkata 20 tahun kemudian: "Terdapat hasil lain daripada hujah Le Bert yang masuk akal, sedikit dorongan ke arah takdir. Louison dan Raphaël mempunyai bilik tidur yang bertentangan. Mereka membuka pintu mereka pada masa yang sama, keesokan paginya. Mereka masing-masing merancang untuk mengucapkan tahniah kepada yang lain, yang mempunyai hasil yang tidak pernah kami sangka." Géminiani mula menyukai Bobet dan mula membimbingnya dalam perlumbaan. Wartawan Olivier Dazat berkata, "Beliau mengarahkan kemenangan Bobet dari jauh dan menyusun rancangan pertempurannya. Beliau berada di sisi Bobet sepanjang tiga kemenangan Tour de France."
Sifat Géminiani juga ditunjukkan dalam Tour 1958, yang dikenali sebagai 'Judas Tour' (lihat di bawah), dan cara beliau berurusan dengan penonton pada tahun 1957 yang menghalangnya memenangi Giro d'Italia. Beliau berkata: "Ketika salah seorang daripada mereka akan menolak kamu [mendaki], dua yang lain sebenarnya akan menumbuk saya di belakang. Cukuplah: saya mengambil pam saya dan, v'lan, v'lanvlan-vlanBahasa Perancis, saya memukul lelaki di sebelah kanan di gusi. Lima gigi, beliau hilang! Beliau menangis seperti bayi kerana terlalu banyak berdarah."
Dalam Tour de France 1955, Géminiani memecut sebelum Mont Ventoux pada peringkat dari Marseille ke Avignon. Bersamanya ialah pelumba Switzerland berbahasa Jerman, Ferdi Kubler. Géminiani menceritakan: "Termometer berada pada 40 °C. Di sepanjang jalan, penonton yang terkena strok matahari tumbang seperti lalat. Di kaki Tourmalet, pelumba Switzerland itu bangun di atas pedalnya dan memecut. Beliau meluncur seperti lokomotif. Itu adalah ciri khasnya. Saya hanya sempat memberi amaran kepadanya 'Tenang, Ferdi! Ventoux tidak seperti pendakian lain.' Dan kemudian, antara dua serangan apokaliptik, Kubler membalas saya dalam bahasa Perancisnya yang goyah: 'Ferdi juga bukan juara seperti yang lain.' Di garisan penamat, mereka terpaksa mengutipnya dari jalan dengan sudu teh." Kubler bagaimanapun menafikan cerita ini, menyatakan bahawa Géminiani adalah seorang penggosip dan mereka memanggilnya "telefon" dalam peloton.
Perbezaan antara Géminiani dan Bobet muncul lagi dalam Tour de France 1958, yang digelar 'Judas Tour'. Géminiani sedang mendahului perlumbaan apabila Charly Gaul dari Luxembourg, pendaki paling berbakat pada generasinya, menyerang dalam ribut hujan pada peringkat ke-21. Beliau melintasi tiga colkolBahasa Perancis sendirian di Pergunungan Chartreuse dan bergerak dari ketinggalan 15 minit di belakang Géminiani kepada mengatasi beliau apabila perlumbaan berakhir di Aix-les-Bains. Géminiani menuduh pasukan kebangsaan Perancis secara amnya, dan Bobet khususnya, sebagai "Yudas", merujuk kepada pengkhianatan, kerana mereka tidak dapat menyokongnya. Pertengkaran itu menjadi lebih tegang kerana Bobet dan Géminiani berada dalam pasukan yang berbeza. Bobet berlumba untuk pasukan kebangsaan Perancis manakala Géminiani untuk Centre-Midi. Walaupun mereka adalah pesaing, Géminiani bertegas bahawa seorang Perancis harus membantu rakan senegaranya daripada membiarkan orang asing menang. Bobet sendiri telah menyatakan kepada wartawan bahawa beliau gembira untuk membantu seorang yang beliau panggil "rakan" memenangi Tour.
Géminiani juga berasa pahit kerana dikecualikan daripada pasukan Bobet, akibat politik pemilihan. Beliau berkata: "Setiap kali saya memakai jersi Perancis, saya menghormatinya. Ia sering berlaku: sembilan kali dalam Tour de France, tiga kali dalam Giro, dua kali dalam Vuelta. Dan kini saya dibuang begitu sahaja." Pada permulaan perlumbaan, seorang peminat di Brussels memberinya seekor keldai sebagai haiwan peliharaan. Géminiani memberitahu wartawan bahawa beliau akan menamakannya Marcel, sempena nama pemilih Perancis Marcel Bidot yang telah menghalangnya daripada menyertai pasukan. Beliau menyatakan, "Sudah tentu, Jacques Anquetil adalah pemenang tahun sebelumnya dan beliau mempunyai masa depan yang menjanjikan. Louison Bobet juga ada di sana dan beliau perlu membuat pilihan antara Louison, yang telah memenangi Tour tiga kali, dan saya. Tetapi Marcel Bidot tidak sepatutnya berurusan dengan saya seperti yang beliau lakukan. Pada permulaan, oleh itu, saya mendapati diri saya bersaing dengan Jacques dan Louison tetapi, secara paradoks, Charly Gaul bukan pesaing langsung saya tahun itu. Saya tidak memenangi Tour '58 itu, yang saya sesali, tetapi pasukan Perancis juga tidak menang. Saya menyelesaikan akaun saya dengan semua mereka yang ingin menghalang saya daripada memakai jersi kebangsaan Perancis."
3. Managerial Career
Setelah bersara sebagai pelumba, Raphaël Géminiani beralih kepada kerjaya pengurusan pasukan berbasikal, di mana beliau dikenali sebagai directeur sportif yang cemerlang dan berpengaruh.
3.1. Team Management and Sponsorship
Géminiani menarik diri daripada perlumbaan apabila hanya pengeluar basikal dibenarkan menaja pasukan, tetapi semakin sedikit daripada mereka yang mempunyai wang untuk berbuat demikian. Géminiani sendiri telah menaja dirinya dan orang lain untuk mempromosikan basikal yang dibuat di bawah namanya. Namun, apabila beliau menandatangani Jacques Anquetil, beliau memerlukan lebih banyak wang daripada yang dapat disediakan oleh industri basikal. Terdapat penaja dari luar perniagaan sebelum ini, tetapi mereka berskala kecil dan kurang menarik perhatian badan pentadbir, Union Cycliste Internationale (UCI). Tiada apa-apa yang berlaku walaupun Fiorenzo Magni mendapatkan tajaan di Itali daripada syarikat yang menghasilkan krim muka Nivea. Penaja extra-sportifekstra-sukanBahasa Perancis di negara Tour de France, di mana penganjur Jacques Goddet dan Félix Lévitan mempunyai kekuatan politik yang besar, adalah berbeza.
Géminiani menjual pasukannya kepada syarikat apéritif St-Raphaël bersempena dengan pembukaan Tour de France kepada pasukan komersial pada tahun 1962. Goddet, Lévitan, dan Tour mereka menentang penaja extra-sportifekstra-sukanBahasa Perancis, bimbang akan pesaing yang kuat dan bimbang bahawa pengiklanan pada jersi adalah ruang yang tidak perlu lagi dibeli oleh penaja dalam akhbar mereka, L'Équipe. Géminiani diancam dengan penggantungan. Beliau cuba mendakwa bahawa "Raphaël" merujuk bukan kepada syarikat tetapi kepada dirinya sendiri. Hujah itu berlarutan sepanjang musim sejuk dan sampai ke UCI. Ia berterusan sehingga Milan-San Remo, di mana keputusan adalah penting. UCI menentang tajaan luar, tetapi presidennya, Achille Joinard, menyokongnya. Menurut Géminiani, Joinard memberitahunya: "Pergi ke permulaan dengan jersi biasa. Sebelum bermula, tanggalkan jersi dan pakai baju St-Raphaël kamu. Saya akan menghantar telegram melarang kamu daripada bermula jika kamu mewakili extra-sportifekstra-sukanBahasa Perancis. Tetapi saya akan memastikan telegram itu tiba hanya selepas perlumbaan bermula." Joinard melihat tajaan komersial sebagai masa depan tetapi juga mempunyai sejarah perselisihan faham dengan Lévitan khususnya mengenai siapa yang mempunyai pengaruh paling besar dalam berbasikal.
Dengan Géminiani, Anquetil memenangi banyak kemenangan yang paling tidak dapat dilupakan, seperti kemenangan berturut-turut dalam Critérium du Dauphiné Libéré 1965 dan Bordeaux-Paris.
Selepas St-Raphaël menarik diri daripada tajaan pada akhir tahun 1964, Géminiani menjual pasukannya kepada bahagian Perancis Ford, pengeluar kereta, dan kemudian pada tahun 1969 kepada syarikat pemetik api dan pen mata bola, Bic. Dominique Pezard, yang selama bertahun-tahun menjadi pemandu pegawai perlumbaan dalam Tour, berkata: "Ayah saya berusia 25 tahun dan beliau sedang mencuci kereta baron [Baron Bich, pengasas Bic] apabila suatu hari beliau dipanggil ke pejabatnya. Baron memberitahunya beliau memerlukan seseorang. Beliau menjadi pengarah sumber manusia di Bic. Apabila Raphaël Géminiani mengumumkan bahawa pasukannya akan berhenti, Christian Darras, ketua publisiti di Bic, segera pergi kepada ayah saya. Dengan baron, mereka mencapai persetujuan untuk memulakan pasukan berbasikal Bic."
Pada tahun 1967, pelumba-pelumba pasukan Bic termasuk Anquetil, Lucien Aimar, Julio Jiménez, Jean Stablinski, Rolf Wolfshohl, Joaquim Agostinho, dan kemudian, Luis Ocaña. Ocaña memenangi Tour de France 1973 dengan jersi Bic. Namun, pada tahun berikutnya, Baron Bich membaca tentang Ocaña mengeluh bahawa pasukan itu tidak membayarnya. Pezard berkata: "Wang itu didepositkan dalam akaun syarikat yang dikendalikan oleh Géminiani. Apabila Baron membaca bahawa Ocaña tidak dibayar, beliau berkata 'berhenti'. Beliau begitu, bangga dan sangat tegas dalam prinsipnya." Pasukan itu berakhir selepas tujuh tahun, tetapi Bic terus menaja pasukan amatur di Val-d'Oise.
Pada tahun 1985, Géminiani menjadi directeur sportif pasukan La Redoute dan berada di belakang tempat ketiga Stephen Roche dalam Tour de France 1985. Beliau memberitahu Roche untuk menyerang pada peringkat ke-18 apabila beliau mula-mula melihat laluan Tour tahun itu. Pada akhir tahun itu, La Redoute menarik diri daripada sukan tersebut. Roche membawa Géminiani ke pasukan barunya. Pada tahun 1986, Géminiani merupakan pengurus Café de Colombia.
3.2. Coaching Prominent Riders
Géminiani memainkan peranan penting sebagai jurulatih dan mentor kepada beberapa pelumba basikal terkemuka, terutamanya Jacques Anquetil dan Stephen Roche, menyumbang kepada kejayaan besar mereka.
Hubungan Géminiani dengan Jacques Anquetil mencapai kemuncak kerjaya pengurusannya dalam pasukan St-Raphaël dan Ford-France. Sebagai gandingan, mereka memenangi empat Tour de France, dua Giro d'Italia, Dauphiné-Libéré, dan kemudian pada keesokan harinya, Bordeaux-Paris. Géminiani sering membela Anquetil daripada kritikan awam yang melabelnya "dingin", "pengira", atau "dilettante". Beliau menegaskan, "Kebenarannya ialah Jacques adalah raksasa keberanian. Di pergunungan, beliau menderita seolah-olah beliau terkutuk. Beliau bukan pendaki. Tetapi dengan gertakan, dengan keberanian, beliau menghancurkan mereka semua." Géminiani juga menceritakan bagaimana Anquetil kecewa kerana pesaingnya, Raymond Poulidor, sentiasa lebih disayangi walaupun tidak pernah memenangi Tour de France. Pada tahun 1965, apabila Poulidor dianggap menerima lebih banyak pujian kerana menjatuhkan Anquetil tahun sebelumnya di Puy-de-Dôme berbanding pujian yang diterima Anquetil kerana memenangi keseluruhan Tour, Géminiani memujuk Anquetil untuk berlumba dalam Critérium du Dauphiné Libéré dan, pada keesokan harinya, perlumbaan Bordeaux-Paris sejauh 557 km. Géminiani percaya ini akan menamatkan sebarang perdebatan mengenai siapa atlet yang lebih hebat. Anquetil memenangi Dauphiné, walaupun cuaca buruk yang tidak disukainya, pada pukul 3 petang. Selepas dua jam temu bual dan majlis resepsi, beliau terbang pada pukul 6.30 petang dengan pesawat peribadi dari Nîmes ke Bordeaux. Pada tengah malam, beliau makan hidangan pra-perlumbaan dan kemudian pergi ke permulaan di pinggir utara bandar.
Anquetil mengalami kekejangan perut dan hampir menarik diri. Géminiani memaki Anquetil dan memanggilnya "seorang banci besar" untuk menyentuh harga dirinya dan memastikan beliau terus berlumba. Anquetil berasa lebih baik apabila pagi tiba dan pelumba-pelumba berpecah di belakang motosikal dernyder-niBahasa Perancis yang menjadi ciri perlumbaan itu. Beliau bertindak balas terhadap serangan oleh Tom Simpson, diikuti oleh rakan sepasukannya sendiri Jean Stablinski. Anquetil dan Stablinski menyerang Simpson secara bergilir-gilir, memaksa Simpson untuk keletihan, dan Anquetil menang di Parc des Princes. Stablinski menamatkan perlumbaan 57 saat kemudian, sedikit di hadapan Simpson. Terdapat khabar angin bahawa jet yang disediakan untuk membawa Anquetil ke Bordeaux dibiayai oleh dana kerajaan atas arahan Presiden Charles de Gaulle. Géminiani menyebut kepercayaan itu dalam biografinya, tanpa menafikannya, mengatakan kebenaran akan terbongkar apabila rekod-rekod kerajaan Perancis dibuka untuk penelitian.
Pada tahun 1985, Géminiani menjadi directeur sportif pasukan La Redoute dan memainkan peranan penting dalam kejayaan Stephen Roche menduduki tempat ketiga dalam Tour de France 1985. Beliau memberitahu Roche untuk menyerang pada peringkat ke-18 apabila beliau mula-mula melihat laluan Tour tahun itu. Pada akhir tahun itu, La Redoute menarik diri daripada sukan tersebut. Roche membawa Géminiani ke pasukan barunya. Pada tahun 1986, Géminiani merupakan pengurus Café de Colombia.
4. Views and Opinions
Raphaël Géminiani dikenali kerana pandangan kritikal dan lantangnya mengenai pelbagai aspek dunia berbasikal, termasuk isu doping dan evolusi sukan moden.
4.1. Stance on Doping
Géminiani sangat lantang mengenai isu doping dalam berbasikal. Pada tahun 1962, beliau menyatakan: "Saya tidak suka perkataan 'doping'. Mari kita bercakap tentang stimulan. Adalah normal bagi seorang pelumba mengambil stimulan: doktor yang mengesyorkannya. Terdapat produk yang, jauh daripada berbahaya, mengembalikan keseimbangan badan. Saya berlumba dalam 12 Tour de France dan sejumlah besar perlumbaan lain. Saya mengambil stimulan. Dengan bimbingan doktor, sudah tentu... Semua pelumba generasi saya mengambil dadah."
Selepas kematian Tom Simpson semasa Tour de France 1967, apabila dadah ditemui dalam badannya dan poket jersi perlumbaannya, beliau mengkritik doktor yang merawat Simpson: "Pierre Dumas yang membunuh Simpson... Simpson meninggal dunia akibat serangan jantung, yang boleh berlaku kepada sesiapa sahaja. Dan apa yang patut dilakukan apabila itu berlaku? Melumpuhkan pesakit, merendahkan kepalanya untuk mengalirkan darah ke jantung, dan menyuntiknya dengan adrenalin atau Maxitron untuk memulakan semula jantung. Dan apa yang Dumas lakukan? Anda hanya perlu melihat gambar-gambar drama itu. Beliau meletakkan Simpson di atas batu dengan kepalanya terangkat. Beliau mengeluarkan topeng oksigen, walaupun anda tertanya-tanya mengapa, dan bukannya melumpuhkan beliau, beliau menghantarnya ke hospital dengan helikopter."
4.2. Critique of Modern Cycling
Géminiani berpendapat bahawa Tour de France harus kembali kepada sistem pasukan kebangsaan. Beliau percaya bahawa ini akan meningkatkan akauntabiliti pelumba: "Hari ini, pelumba tidak peduli jika mereka didapati positif dalam kawalan doping apabila mereka berlumba dengan jersi yang tertera nama serbuk pencuci di bahu mereka. Enam bulan kemudian mereka akan menukar pasukan. Jika mereka memakai jersi kebangsaan, ia akan menjadi sangat berbeza. ce ne serait pas la même limonadese ne se-re pa la mem li-mo-nadBahasa Perancis Akhbar dan pendapat umum akan mengejar mereka. Bagi penaja, mereka tidak akan rugi daripada perubahan itu. Mereka akan mempunyai pelumba dalam beberapa pasukan dan faedah komersial perlumbaan akan meningkat. Anda hanya perlu melihat impak media pasukan Perancis dalam sukan yang hampir sulit. Terdapat tiga kali lebih banyak penonton TV untuk bola baling wanita berbanding peringkat gunung Tour de France."
Mengenai cara pelumba moden bersaing, beliau berkata: "Hari ini, kebanyakan pelumba berbaris di permulaan dengan satu-satunya cita-cita untuk menunjukkan diri mereka di televisyen. Mereka lebih baik mengambil bahagian dalam Star Academy! Dalam kelompok, anda mendengar perkara yang luar biasa. 'Semalam saya memenuhi kontrak saya: saya mempunyai 10 minit di TV dengan Gérard Holtz.' Tetapi itu bukan Tour de France! Memenuhi kontrak anda, itu bermakna melintasi colkolBahasa Perancis di Pyrenees sekurang-kurangnya sekali sendirian dan di hadapan perlumbaan. Ia bermakna menyerang di Mont Ventoux seolah-olah hidup anda bergantung padanya."
5. Personal Life and Relationships
Raphaël Géminiani mempunyai hubungan peribadi yang rapat dengan beberapa figura penting dalam dunia berbasikal, terutamanya dengan Fausto Coppi, yang beliau anggap sebagai mentor dan "gurunya".
Pada Disember 1959, Burkina Faso sedang meraikan tahun pertama kemerdekaannya. Sehingga itu, ia dikenali sebagai koloni Perancis Haute-Volta. Presidennya, Maurice Yaméogo, menjemput Fausto Coppi, Géminiani, Anquetil, Bobet, Roger Hassenforder, dan Henry Anglade untuk berlumba menentang pelumba tempatan dan kemudian pergi berburu. Géminiani mengimbas kembali: "Saya tidur di bilik yang sama dengan Coppi di sebuah rumah yang dipenuhi nyamuk. Saya sudah terbiasa dengan mereka tetapi Coppi tidak. Sebenarnya, apabila saya mengatakan kami 'tidur', itu adalah kenyataan yang berlebihan. Ia seperti safari telah dibawa ke hadapan beberapa jam, kecuali buat masa ini kami memburu nyamuk. Coppi menampar mereka dengan tuala. Pada masa itu, sudah tentu, saya tidak tahu apa akibat tragis malam itu. Sepuluh kali, dua puluh kali, saya memberitahu Fausto 'Lakukan apa yang saya lakukan dan masukkan kepala kamu di bawah cadar; mereka tidak boleh menggigit kamu di sana.'"
Kedua-dua mereka dijangkiti malaria dan jatuh sakit apabila pulang ke rumah. Géminiani berkata: "Suhu saya mencapai 41.6 °C... Saya mengigau dan tidak dapat berhenti bercakap. Saya membayangkan atau mungkin melihat orang di sekeliling tetapi saya tidak mengenali sesiapa pun. Doktor merawat saya untuk hepatitis, kemudian untuk demam kuning, akhirnya untuk tifoid." Géminiani menyatakan bahawa paderi di Chamalières memberinya upacara terakhir dan obituarinya telah diedarkan kepada akhbar. Beliau didiagnosis oleh Institut Pasteur sebagai menghidap Plasmodium falciparum, bentuk malaria yang membawa maut. Géminiani pulih, tetapi Coppi meninggal dunia, dengan doktornya yakin beliau menghidap penyakit bronkial. Géminiani, yang berlumba untuk Coppi pada tahun 1953 dalam pasukan Bianchi, berkata "... tidak ada hari yang berlalu tanpa memikirkan Coppi... 'guru saya - beliau mengajar saya segalanya.'... 'Beliau mencipta segalanya: diet, latihan, teknik, beliau 15 tahun di hadapan semua orang.'"
Fausto Coppi memenangi Paris-Roubaix 1950 dan dua tahun kemudian memberikan basikal yang digunakannya dalam perlumbaan itu, Bianchi 231560, kepada rakan sepasukan barunya, Géminiani. John Stevenson dari cyclingnews.com menyatakan: "Adalah luar biasa bagi sebuah basikal yang boleh dikesan kepada Coppi dengan tahap kepastian ini untuk tersedia. Legenda Coppi bermakna terdapat banyak dakwaan bahawa basikal ini atau basikal itu milik pelumba yang secara amnya dianggap sebagai pelumba terhebat Itali. Tetapi dalam kes ini, sejarah basikal itu jelas." Basikal itu dipulihkan pada awal tahun 90-an dan dikembalikan kepada Geminiani pada November 1995 dalam satu majlis yang dihadiri oleh Gino Bartali. Pada tahun 2002, Géminiani memberikan basikal itu kepada kelab Vel' d'Auvergne di mana beliau adalah presiden. Ia dilelong untuk mendapatkan dana bagi melatih pelumba muda.
6. R. Géminiani Bicycles
Raphaël Géminiani mengikut jejak langkah pelumba terkemuka lain dengan melesenkan namanya untuk rangkaian basikal. Beliau menjadikan dirinya penaja pasukannya sendiri. Terdapat ketidakpastian sama ada rangka basikal itu dibuat oleh Mercier atau syarikat lain di Saint-Étienne, Cizeron. Ada kemungkinan kedua-duanya membuatnya.
Sheldon Brown, seorang mekanik basikal terkenal, berkata mengenai basikal-basikal ini: "Basikal utama dari zaman kegemilangan Perancis. Banyak yang agak membosankan, tetapi carilah contoh-contoh mewah dari awal tahun 60-an dengan komponen Perancis yang eksotik. Dalam saiz utama (kurang daripada 57) dalam keadaan baik, model mewah dengan kelengkapan yang betul boleh bernilai 1.50 K USD atau lebih. Model biasa mungkin beberapa ratus sahaja paling baik. Basikal Perancis dari tahun 50-an dan 60-an adalah sesuatu yang rumit untuk difahami dan dinilai harganya."
7. Career Achievements
Berikut adalah senarai pencapaian profesional Raphaël Géminiani dalam kerjaya berbasikalnya:
- 1943
Kejohanan Jalan Raya Junior Kebangsaan
- 1946
- Tempat ke-1 Ambert
- 1949
- Tempat ke-1 Circuit des villes d'eaux d'Auvergne
- Tempat ke-1 Tour de Corrèze
- Tempat ke-1 Peringkat 19 Tour de France
- 1950
- Tempat ke-1 GP de Marmignolles
- Tempat ke-1 Polymultipliée
- Tempat ke-4 Keseluruhan Tour de France
- Tempat ke-1 Peringkat 17 & 19
- 1951
- Tempat ke-1 Keseluruhan Grand Prix du Midi Libre
- Tempat ke-1 Polymultipliée
- Tempat ke-2 Keseluruhan Tour de France
Klasifikasi Gunung
- Tempat ke-1 Peringkat 9
- 1952
- Tour de France
- Tempat ke-1 Peringkat 8 & 17
- Tempat ke-9 Keseluruhan Giro d'Italia
Klasifikasi Gunung
- Tour de France
- 1953
Lumba Jalan Raya, Kejohanan Jalan Raya Kebangsaan
- Tempat ke-9 Keseluruhan Tour de France
- 1955
- Tempat ke-3 Keseluruhan Vuelta a España
- Tempat ke-4 Keseluruhan Giro d'Italia
- Tempat ke-6 Keseluruhan Tour de France
- Tempat ke-1 Peringkat 9
- 1956
- Tempat ke-1 Abidjan
- Tempat ke-1 Bol d'Or des Monédières Chaumeil
- 1957
- Tempat ke-1 Bol d'Or des Monédières Chaumeil
- Tempat ke-1 Quilan
- Tempat ke-1 Tulle
- Tempat ke-5 Keseluruhan Giro d'Italia
Klasifikasi Gunung
- Tempat ke-5 Keseluruhan Vuelta a España
- 1958
- Tempat ke-1 Bol d'Or des Monédières Chaumeil
- Tempat ke-1 Thiviers
- Tempat ke-1 Tulle
- Tempat ke-3 Keseluruhan Tour de France
- Tempat ke-8 Keseluruhan Giro d'Italia
- 1959
- Tempat ke-1 GP d'Alger
- Vuelta a España
- Tempat ke-1 Peringkat 1a (Ujian Masa Berpasukan) & 13 (Ujian Masa Berpasukan)
8. Death
Raphaël Géminiani meninggal dunia pada pagi 5 Julai 2024, pada usia 99 tahun. Beliau menghembuskan nafas terakhir di sebuah hospital di Pérignat-sur-Allier, berhampiran tempat kelahirannya di Clermont-Ferrand.
9. Legacy and Evaluation
Raphaël Géminiani meninggalkan impak yang kekal dalam sukan berbasikal sebagai seorang pelumba yang bersemangat dan pengurus pasukan yang berjaya. Beliau dikenali dengan personalitinya yang lantang dan terus terang, yang memberikannya gelaran Le Grand Fusil. Sebagai pelumba, beliau mencapai kejayaan luar biasa, termasuk tiga penamat podium dalam Grand Tour dan memenangi klasifikasi gunung serta beberapa peringkat dalam perlumbaan utama. Pencapaiannya menamatkan di kedudukan 10 teratas dalam ketiga-tiga Grand Tour utama pada tahun 1955 kekal sebagai bukti ketahanan dan kehebatannya.
Sebagai pengurus pasukan, Géminiani memainkan peranan penting dalam era kegemilangan berbasikal Perancis, terutamanya melalui bimbingannya kepada pelumba legenda seperti Jacques Anquetil. Beliau tidak gentar menghadapi cabaran penajaan dan peraturan, sentiasa mencari cara untuk memastikan pasukannya kekal kompetitif. Pandangan kritikalnya mengenai doping dan komersialisme dalam sukan, walaupun kontroversi pada masanya, mencerminkan komitmennya terhadap integriti dan semangat sejati berbasikal. Hubungan rapatnya dengan Fausto Coppi juga menonjolkan keupayaannya membina ikatan peribadi yang mendalam dalam dunia sukan yang kompetitif. Secara keseluruhannya, kerjaya dan sumbangan Géminiani dinilai sebagai salah satu yang paling berpengaruh dan berwarna-warni dalam sejarah sukan berbasikal.