Pangeran Henry dari Prusia

1.1. Kelahiran dan Keluarga

Putera Heinrich dilahirkan pada 14 Ogos 1862 di Berlin, Kerajaan Prusia, yang pada masa itu merupakan sebahagian daripada Konfederasi Jerman. Beliau adalah anak ketiga dan anak lelaki kedua daripada lapan orang anak kepada Putera Mahkota Frederick William (kemudian Maharaja Frederick III) dan Victoria, Puteri Diraja (kemudian Maharani Victoria dan Maharani Frederick ketika menjanda), anak perempuan sulung kepada Ratu Victoria dari Britain. Heinrich adalah tiga tahun lebih muda daripada abangnya, bakal Maharaja Wilhelm II (lahir 27 Januari 1859). Beliau dilahirkan pada hari yang sama dengan Raja Frederick William I, "Raja Tentera" Prusia. Walaupun ibunya, Maharani Victoria, yang seorang intelek, menuntut kecerdasan tinggi daripada anak-anaknya, Heinrich tidak dapat memenuhi harapan tersebut. Ibunya pernah mencatatkan dalam surat kepada neneknya, Ratu Victoria, bahawa "Heinrich adalah seorang pemalas yang teruk." Oleh sebab itu, Heinrich, bersama abangnya Wilhelm II dan kakaknya Charlotte, mula tidak menyukai ibu mereka.

1.2. Pendidikan

Minat Putera Heinrich terhadap tentera laut bermula sejak kecil, di mana beliau sering bermain dengan model kapal layar di taman Neues Palais di Potsdam, membina asas untuk kerjaya maritimnya. Beliau menghadiri gimnasium di Kassel, tetapi meninggalkannya pada pertengahan pengajian pada tahun 1877 ketika berusia 15 tahun untuk menyertai program kadet Tentera Laut Empayar Jerman. Pendidikan tenteranya merangkumi pelayaran dua tahun mengelilingi dunia dari tahun 1878 hingga 1880. Beliau lulus peperiksaan pegawai tentera laut (Seeoffizierhauptprüfung) pada Oktober 1880, dan kemudiannya menghadiri akademi tentera laut Jerman dari tahun 1884 hingga 1886.

2.1. Kemasukan dan Perintah Awal

Disebabkan statusnya sebagai putera empayar, Heinrich dengan cepat mencapai jawatan perintah. Pada tahun 1887, beliau mengetuai sebuah bot torpedo dan pada masa yang sama Divisyen Bot Torpedo Pertama. Pada tahun 1888, beliau menjadi komander kapal layar diraja SMS Hohenzollern. Dari tahun 1889 hingga 1890, beliau memerintah kapal kruiser lindung SMS Irene, kapal pertahanan pantai SMS Beowulf, kapal perang berlapis besi SMS Sachsen, dan kapal perang pra-dreadnought SMS Wörth.

2.2. Perintah Skuadron dan Armada

Sejak tahun 1897, Putera Heinrich memerintah beberapa pasukan tugas tentera laut. Ini termasuk sebuah skuadron improvisasi yang bekerjasama dengan Skuadron Asia Timur untuk mengukuhkan dan menjamin kawalan Jerman di wilayah Kiaochow dan pelabuhan Tsingtao pada tahun 1898. Kejayaan Putera Heinrich lebih kepada bidang diplomatik berbanding ketenteraan; beliau menjadi penguasa Eropah pertama yang pernah diterima di istana empayar China. Pada tahun 1899, beliau secara rasmi menjadi komander Skuadron Asia Timur, kemudian komander skuadron kapal besar, dan pada tahun 1903, komander stesen tentera laut Laut Baltik. Dari tahun 1906 hingga 1909, Heinrich merupakan komander Armada Laut Lepas. Pada tahun 1909, beliau dinaikkan pangkat menjadi Laksamana Besar.

2.3. Aktiviti Semasa Perang Dunia I

Pada permulaan Perang Dunia I, Putera Heinrich dilantik sebagai Panglima Tertinggi Armada Baltik. Walaupun sumber daya yang diberikan kepadanya jauh lebih rendah berbanding Armada Baltik Rusia, beliau berjaya, sehingga Revolusi 1917, menempatkan pasukan tentera laut Rusia dalam keadaan bertahan dan menghalang mereka daripada melakukan serangan ke atas pantai Jerman. Selepas berakhirnya permusuhan dengan Rusia, misinya ditamatkan, dan Putera Heinrich meninggalkan tugas aktif. Dengan berakhirnya perang dan pembubaran monarki di Jerman, Putera Heinrich meninggalkan tentera laut. Beliau secara terbuka menentang Revolusi Jerman, tetapi mendahulukan keselamatan keluarganya dengan melarikan diri dari Kiel.

2.4. Jawatan Utama dan Kenaikan Pangkat

Putera Heinrich memegang beberapa jawatan penting dalam Tentera Laut Empayar Jerman dan mencapai pangkat tertinggi. Berikut adalah senarai pangkat tentera laut yang dicapainya:

3.1. Personaliti dan Kehidupan Peribadi

Berbeza dengan abangnya, Wilhelm II, Putera Heinrich mempunyai perwatakan yang sederhana dan disenangi ramai, terutamanya dalam kalangan tentera dan penduduk di utara Jerman. Beliau juga menunjukkan bakat sebagai diplomat, meninggalkan tanggapan positif kepada wartawan Amerika semasa lawatannya ke Amerika Syarikat pada tahun 1902 dan disambut baik oleh komuniti Jerman-Amerika. Setelah Revolusi Jerman, Heinrich tinggal bersama keluarganya di Hemmelmark berhampiran Eckernförde, di Schleswig-Holstein.

3.2. Teknologi dan Inovasi

Heinrich memiliki minat yang tinggi terhadap teknologi moden dan keupayaan untuk memahami nilai praktikal inovasi teknikal dengan cepat. Beliau menghargai teknologi terkini seperti kapal selam dan pesawat dan secara aktif memperkenalkan mereka sebagai senjata. Beliau juga menunjukkan minat dalam penerbangan dan memperoleh salah satu lesen juruterbang pertama di Jerman pada tahun 1910. Semasa Perang Dunia I, beliau malah merancang penggunaan kapal induk untuk menentang Tentera Laut Rusia. Beliau juga berminat dengan kereta motor dan kononnya mencipta pengelap cermin kereta manual serta, menurut sumber lain, hon kereta.

3.3. Sukan dan Hobi

Sebagai peminat yachting, Putera Heinrich menjadi salah seorang ahli pertama Kelab Yacht Kiel, yang ditubuhkan oleh sekumpulan pegawai tentera laut pada tahun 1887, dan dengan cepat menjadi penaung kelab tersebut. Untuk menghormatinya, perlumbaan Prinz-Heinrich-Fahrt (Jelajah Putera Heinrich) ditubuhkan pada tahun 1908, serupa dengan Kaiserpreis yang menjadi pendahulu kepada Grand Prix Jerman. Heinrich dan abangnya Wilhelm memberikan naungan kepada Kaiserlicher Automobilclub (Kelab Automobil Empayar). Dari tahun 1911 hingga 1914, pengeluar kereta British Vauxhall Motors menghasilkan model C-10, yang dinamakan "Vauxhall Prince Henry" sebagai penghormatan kepadanya setelah pada mulanya dibina untuk penyertaan dalam perlumbaan 1911. Beliau meneruskan sukan motor dan pelayaran, dan walaupun pada usia tua, beliau adalah peserta yang sangat berjaya dalam regata. Beliau mempopularkan topi Prince Henry cap, yang masih dipakai, terutamanya oleh pelayar yang lebih tua.

4.1. Lawatan ke China

Pada tahun 1898, Putera Heinrich memimpin skuadron tentera laut yang terlibat dalam pengukuhan pengaruh Jerman di Jiaozhou dan Qingdao. Semasa di sana, beliau mencapai kejayaan diplomatik yang signifikan apabila beliau menjadi penguasa Eropah pertama yang pernah diterima di istana empayar China, satu pencapaian yang menandakan keupayaan diplomatiknya.

4.2. Lawatan ke Jepun

Pada 6 Oktober 1878, Putera Heinrich yang berusia 16 tahun, sebagai kadet tentera laut, memulakan pelayaran keliling dunia dengan kapal korvet SMS Prinz Adalbert. Setelah melawat negara-negara di Amerika Selatan, beliau melintasi Pasifik dari Hawaii dan tiba di Pelabuhan Yokohama pada 23 Mei 1879, menandakan lawatan pertamanya ke Jepun. Pada 26 Mei, Putera Kitashirakawa Yoshihisa yang fasih berbahasa Jerman dan pegawai Kementerian Luar Negeri Hachisuka Mochiaki menaiki SMS Prinz Adalbert untuk menyampaikan ucapan selamat datang dari Maharaja Meiji.

Pada 28 Mei, Heinrich turun dari kapal dan menaiki kereta api dari Stesen Yokohama ke Stesen Shimbashi, kemudian dibawa ke Enryokan, sebuah rumah tetamu di Hama-rikyu. Keesokan harinya, 29 Mei, beliau mengadakan audiens pertamanya dengan Maharaja Meiji. Heinrich menyerahkan Darjah Helang Hitam, anugerah tertinggi Prusia, yang diamanahkan oleh datuknya, Maharaja Wilhelm I, kepada Maharaja Meiji. Sebagai balasan, Maharaja Meiji menganugerahkan beliau Grand Cordon of the Order of the Rising Sun. Pada 30 Mei, Maharaja Meiji membalas kunjungan Heinrich di Enryokan, menghadiahkan pasu dan kain sutera.

Selepas itu, Heinrich melawat Jepun sebagai pelancong. Pada 4 Jun, beliau menyaksikan Kabuki diiringi oleh ahli diraja seperti Putera Arisugawa Taruhito, Putera Kitashirakawa Yoshihisa, serta menteri kanan seperti Iwakura Tomomi dan Itō Hirobumi. Pelbagai acara termasuk majlis tari-menari diadakan di kawasan kediaman Jerman untuk menyambut Heinrich. Beliau juga mendaki Gunung Fuji. Untuk mengelakkan wabak kolera dan cuaca panas musim panas, Heinrich dan rombongannya kembali ke SMS Prinz Adalbert di Pelabuhan Yokohama dan berpindah ke Vladivostok untuk mengelakkan panas. Namun, kolera juga merebak di sana, menyebabkan mereka kembali ke Jepun. Dikatakan bahawa "anak kapal menghabiskan musim panas yang panas terik di perairan utara atas sebab kesihatan. Dari Hakodate, sebuah bandar pelabuhan di Hokkaido, mereka juga memasuki kawasan pedalaman pulau utara yang belum diterokai pada masa itu."

Pada 17 September, SMS Prinz Adalbert sekali lagi memasuki Pelabuhan Yokohama. Dari akhir September hingga Oktober, beliau melawat Nikkō, dan pada 15 Oktober, sebuah jamuan makan malam diadakan di Istana Sementara Akasaka, dihadiri oleh Putera Arisugawa, Putera Kitashirakawa, Menteri Dalam Negeri Tokudaiji Sanenori, Iwakura, dan Menteri Luar Negeri Inoue Kaoru.

Pada pertengahan November, beliau melawat Jepun Barat, termasuk Istana Diraja Kyoto, dan menikmati arung jeram di Sungai Hozugawa di Arashiyama, serta melawat Gion dan Kuil Kiyomizu-dera. Beliau juga melawat Ōtsu, Sakamoto, dan Uji. Pada Disember, SMS Prinz Adalbert yang membawa Heinrich, menuju ke Nagasaki, dan pada 6 Januari 1880, berlepas dari Nagasaki, tiba di Pelabuhan Kobe pada 9 Januari.

Pada 7 Februari, semasa Heinrich berada di Kobe, beliau secara rahsia berburu itik di Tasik Shaka (terletak di belakang Gunung Shikinzam, lokasi Kuil Kishibe), di Desa Kojimachi, Daerah Shimokoshi, Prefektur Osaka (kini Kitashinbe, Suita City, Prefektur Osaka), walaupun kawasan itu adalah zon larangan berburu. Akibatnya, Motokichi Ida dari Desa Nanao, yang tidak mengenali beliau sebagai putera Prusia, memukul Heinrich. Keesokan harinya, Kerajaan Prusia yang marah, mengajukan protes kepada Prefektur Osaka dan Kementerian Luar Negeri atas perlakuan tidak hormat terhadap putera diraja, yang kemudiannya berkembang menjadi isu diplomatik.

Hasil rundingan, pada 14 Februari, upacara permohonan maaf diadakan di Pejabat Prefektur Osaka dan Kuil Kishibe, dan 13 orang yang terlibat telah dikenakan tindakan. Lapan orang konstabel polis yang mengendalikan siasatan secara sembarangan dipecat kerana melakukan perbuatan tidak hormat, manakala lima orang ketua polis dikenakan hukuman gantung gaji selama sebulan. Hak ekstrateritorial Jerman (Prusia) di Jepun bermula dengan Perjanjian Persahabatan dan Perdagangan Jepun-Prusia (ditandatangani pada 24 Januari 1861), diteruskan melalui perjanjian selepas penubuhan Persekutuan Jerman Utara (ditandatangani pada 20 Februari 1869), dan kemudiannya diwarisi oleh perjanjian dengan Empayar Jerman pada tahun 1871.

Insiden perburuan Putera Prusia di Suita ini telah dikaji dari perspektif sejarah politik, menganggapnya sebagai contoh diplomasi lemah Jepun di bawah perjanjian yang tidak sama rata, dan peningkatan kritikan terhadapnya serta peningkatan pergerakan hak asasi manusia dan nasionalisme. Namun, Keiichi Yamanaka menafsirkan ini bukan sebagai diplomasi lemah, tetapi sebagai strategi untuk meneruskan pindaan perjanjian tanpa halangan besar. Sebelum insiden ini, Menteri Luar Negeri Inoue Kaoru lebih mementingkan pemulihan autonomi tarif berbanding isu ekstrateritorialiti dan konsular. Namun, selepas insiden ini, beliau mula menghantar cadangan pindaan perjanjian yang merangkumi hak ekstrateritorialiti dan konsular kepada wakil-wakil asing di Jepun. Walaupun terdapat liku-liku, ini menjadi pencetus bagi Jepun untuk mencapai penghapusan hak konsular dengan kuasa-kuasa besar melalui Perjanjian Perdagangan dan Navigasi Inggeris-Jepun pada tahun 1894.

Sementara itu, Heinrich sekali lagi mengunjungi istana diraja pada 2 April selepas insiden tersebut, di mana Maharaja Meiji dengan bersungguh-sungguh menyatakan kekesalannya mengenai insiden di Osaka, dan berharap Heinrich akan kembali ke Jepun dengan kenangan indah walaupun terdapat pelbagai cabaran. Heinrich berlepas dari Yokohama pada 5 April, menuju ke destinasi seterusnya, Shanghai.

Heinrich melawat Jepun semula pada tahun 1899, dan pada tahun 1912, beliau menghadiri upacara pengebumian Maharaja Meiji sebagai sebahagian daripada delegasi Jerman.

4.3. Lawatan ke Amerika Syarikat

Pada Mac 1902, semasa lawatannya ke Amerika Syarikat, Putera Heinrich telah dianugerahkan ijazah kedoktoran kehormat (LL.D.) dari Universiti Harvard. Lawatan ini telah meninggalkan kesan positif kepada wartawan Amerika dan beliau juga disambut baik oleh komuniti Jerman-Amerika. Beliau turut diberikan kebebasan bandar Bandar Raya New York pada 25 Februari 1902 dan kebebasan bandar Philadelphia pada 10 Mac 1902, semasa kunjungannya ke bandar-bandar tersebut.

4.4. Lawatan ke Korea

Dari 9 hingga 20 Jun 1899, Putera Heinrich juga melawat Empayar Korea. Semasa lawatannya, beliau meminta Maharaja Gojong untuk menunjukkan seni bela diri Korea yang unik. Selepas dipertontonkan seni memanah, Putera Heinrich sangat kagum sehingga beliau sendiri mencuba memanah.

5.1. Perkahwinan dan Anak-anak

Pada 24 Mei 1888, Heinrich berkahwin dengan Puteri Irene dari Hesse dan oleh Rhine, sepupu pertamanya. Bapa Heinrich yang sedang gering, Maharaja Frederick III, dan ibunya, Maharani Victoria, turut hadir dalam majlis tersebut. Perkahwinan ini menghasilkan tiga orang anak lelaki:

Nama	Gambar	Lahir	Meninggal Dunia	Catatan
Waldemar Wilhelm Louis Frederick Victor Henry		20 Mac 1889	2 Mei 1945	Berkahwin dengan Puteri Calixta dari Lippe-Biesterfeld, tetapi tiada anak.
William Victor Charles Augustus Henry Sigismund		27 November 1896	14 November 1978	Berkahwin dengan Puteri Charlotte dari Saxe-Altenburg, mempunyai anak.
Henry Victor Louis Frederick		9 Januari 1900	26 Februari 1904	Seorang penghidap hemofilia dan meninggal dunia pada usia empat tahun selepas terhantuk kepala.

5.2. Isu Hemofilia

Anak-anak lelaki mereka, Waldemar dan Henry, kedua-duanya menghidap hemofilia, penyakit yang mereka warisi melalui Irene daripada nenek sebelah ibu kedua-dua ibu bapa mereka, Ratu Victoria, yang merupakan pembawa penyakit tersebut.

6.1. Komisyen Regimental dan Gelaran Kehormat

Berikut adalah senarai jawatan kehormat dan komisyen dalam pelbagai rejimen tentera Prusia dan Jerman, serta jawatan kehormat asing:

• Jerman:
  • Rejimen Pengawal Kaki Pertama Prusia Diraja - Leutnant (Leftenan Kedua) hingga Generaloberst dalam Pangkat Generalfeldmarschall, 1871-1918
  • Rejimen Grenadier Diraja Saxon Ke-2 Kaiser Wilhelm, Raja Prusia No. 101
  • Rejimen Artileri Diraja Bavaria Ke-8 - Generaloberst dalam Pangkat Generalfeldmarschall dan Chef (Kolonel dalam Ketua)
  • Rejimen Artileri Ke-2 Grand Duchy of Hesse
  • Rejimen Fusilier "Prinz Heinrich von Preußen" (Brandenburgisches) No. 35 - Generaloberst dalam Pangkat Generalfeldmarschall dan Chef (Kolonel dalam Ketua)
• Asing:
  • Austria-Hungary: Rejimen Infantri K.u.K. No. 20 - Oberstinhaber (Kolonel dalam Ketua)
  • Austria-Hungary: K.u.K. Kriegsmarine (Tentera Laut) - Laksamana (Kehormat)
    • Vizeadmiral (Laksamana Muda)
    • Konteradmiral (Laksamana Belakang) 1899
  • United Kingdom: Royal Navy - Laksamana Armada (Kehormat) 27 Januari 1910.
    • Laksamana (Kehormat) 13 September 1901
    • Laksamana Madya (Kehormat) 5 Februari 1901.
  • Empayar Rusia: Rejimen Dragoon Empayar No. 33 - Kolonel

6.2. Anugerah Kebangsaan

Heinrich menerima pelbagai penghargaan dan anugerah daripada Kerajaan Prusia dan Empayar Jerman:

• Kerajaan Prusia:
  • Kesatria Helang Hitam, 14 Ogos 1872; dengan Kolar, 1881
  • Grand Cross Helang Merah, 1872
  • Kesatria Darjah Mahkota Diraja, Kelas 1, 14 Ogos 1872
  • Salib Komander Besar Darjah Kerabat Diraja Hohenzollern, 14 Ogos 1872
  • Kesatria Keadilan Johanniter Order
  • Anugerah Perkhidmatan Lama
  • Pour le Mérite (ketenteraan), 1 Ogos 1916; dengan Daun Oak, 24 Januari 1918
• Hohenzollern: Salib Kehormatan Darjah Kerabat Putera Hohenzollern, Kelas 1
• Anhalt: Grand Cross Darjah Albert Beruang, 1884
• Baden:
  • Kesatria Darjah Kerabat Kesetiaan, 1881
  • Kesatria Darjah Berthold Pertama, 1881
• Bavaria: Kesatria St. Hubert, 1886
• Brunswick: Grand Cross Darjah Henry Singa, 1888
• Ernestine duchies: Grand Cross Darjah Kerabat Saxe-Ernestine, 1885
• Bremen, Lübeck, Hamburg: Salib Hanseatic
• Hesse dan oleh Rhine:
  • Grand Cross Darjah Ludwig, 1 April 1875
  • Kesatria Singa Emas, dengan Kolar, 24 Mei 1888
  • Pingat Keberanian
• Mecklenburg: Grand Cross Darjah Mahkota Wendish, dengan Mahkota dalam Bijih dan Berlian
• Oldenburg: Grand Cross Darjah Duke Peter Friedrich Ludwig, dengan Mahkota Emas, 18 Februari 1878
• Saxe-Weimar-Eisenach: Grand Cross Darjah Falcon Putih, 1882
• Kerajaan Saxony:
  • Kesatria Mahkota Rue, 1882
  • Grand Cross Darjah Albert, dengan Mahkota dan Pedang
• Württemberg: Grand Cross Mahkota Württemberg, 1882

6.3. Anugerah dan Gelaran Kehormat Asing

Beliau juga menerima anugerah dan gelaran kehormat daripada negara-negara asing:

• Austria-Hungary: Grand Cross Darjah Diraja Hungary St. Stephen, 1872
• Belgium: Grand Cordon Darjah Leopold
• Empayar Brazil: Grand Cross Salib Selatan
• Bulgaria: Grand Cross St. Alexander
• China: Darjah Naga Berganda, Kelas I Gred II
• Denmark: Kesatria Gajah, 30 Julai 1888
• Finland: Grand Cross Salib Kebebasan, 1918
• Greece: Grand Cross Penebus
• Hawaii: Grand Cross Darjah Diraja Kalākaua
• Kerajaan Itali:
  • Kesatria Pengisytiharan Paling Suci, 18 Oktober 1875
  • Grand Cross St. Maurice dan Lazarus, 18 Oktober 1875
  • Keluarga Diraja Grand Duchy Tuscany: Grand Cross St. Joseph
• Holy See: Kesatria Darjah Tertinggi Kristus
• Empayar Jepun: Grand Cordon Darjah Chrysanthemum, 10 Jun 1879
• Empayar Korea: Grand Cordon Darjah Penguasa Emas, 1904
• Montenegro: Grand Cross Darjah Putera Danilo I
• Belanda: Grand Cross Singa Belanda
• Empayar Uthmaniyyah: Darjah Osmanieh, Kelas 1 dengan Berlian
• Kerajaan Portugal:
  • Grand Cross Ikatan Dua Darjah
  • Grand Cross Menara dan Pedang
• Kerajaan Romania: Grand Cross Bintang Romania
• Empayar Rusia:
  • Kesatria St. Andrew
  • Kesatria St. Alexander Nevsky
  • Kesatria Helang Putih
  • Kesatria St. Anna, Kelas 1
  • Kesatria St. Stanislaus, Kelas 1
• Kerajaan Serbia: Grand Cross Helang Putih
• Johor: Kelas Pertama Darjah Kerabat Diraja Johor, 24 Februari 1898
• Siam: Kesatria Darjah Kerabat Diraja Chakri, 24 Disember 1899
• Sepanyol:
  • Kesatria Golden Fleece, 3 Oktober 1883
  • Grand Cross Merit Tentera Laut, dengan Hiasan Putih, 1903
• Sweden-Norway:
  • Kesatria Seraphim, 17 Oktober 1887
  • Grand Cross St. Olav, dengan Kolar, 1 Ogos 1888
• United Kingdom:
  • Grand Cross Kehormat Bath (sivil), 13 Ogos 1881 (diusir pada 1915)
  • Kesatria Pelawat Garter, 8 Ogos 1889 (diusir pada 1915)
  • Penerima Royal Victorian Chain, 9 Ogos 1902 (dibatalkan pada 1915)
• Venezuela: Kolar Darjah Pembebas

6.4. Ijazah Kehormat dan Pejabat

Heinrich juga menerima pengiktirafan akademik melalui ijazah kehormat dan jawatan kehormat:

• Kedoktoran kehormat (Doktor Kejuruteraan honoris causa) dari Technische Hochschule di Charlottenburg (kini Universiti Teknikal Berlin).
• Kedoktoran kehormat (LL.D.) dari Universiti Harvard, 6 Mac 1902.
• Kebebasan Bandar Bandar Raya New York, 25 Februari 1902.
• Kebebasan Bandar Philadelphia, 10 Mac 1902.

8.1. Persepsi Awam

Berbeza dengan abangnya, Maharaja Wilhelm II, Heinrich digambarkan sebagai seorang yang sederhana dan disenangi ramai, terutamanya dalam kalangan tentera dan penduduk di utara Jerman. Beliau dianggap sebagai seorang yang realistik dalam pandangan tenteranya, menghargai dan secara aktif memperkenalkan teknologi terkini seperti kapal selam dan pesawat ke dalam pasukan tentera laut. Beliau juga menunjukkan bakat diplomatik, yang memberinya reputasi yang baik di arena antarabangsa.

8.2. Pengaruh terhadap Teknologi dan Sukan

Putera Heinrich memberikan impak yang ketara dalam bidang teknologi automotif dan populariti sukan. Beliau dikreditkan dengan inovasi seperti penciptaan pengelap cermin kereta. Dalam sukan, beliau adalah peminat yachting yang giat dan penaung Kelab Yacht Kiel. Perlumbaan Prinz-Heinrich-Fahrt yang dinamakan sempenanya merupakan pendahulu penting kepada acara Grand Prix Jerman hari ini, menunjukkan minat dan sumbangannya dalam sukan bermotor. Pengaruhnya terhadap teknologi dan sukan kekal sebagai sebahagian daripada warisannya.